Большинство автовладельцев уверены в том, что их машина надёжно защищена от кражи, если стоит в гараже. Но это вовсе не так. Исходя из статистических данных видно, что множество гаражей были взломаны. После этого авто раскручивалось или же вовсе угонялось с «родных» стен. Секрета в том, что при заказном угоне профессионалы смогут добраться куда угодно, несмотря на тяжесть проделанной работы.
Тип гаража
Чтобы защитить свой гараж от грабителей, его стоит правильно выбирать. Наилучшим является вариант монолитного железобетонного изделия. Вряд ли получится разобрать такую конструкцию без какого-либо постороннего шума. Производство таких зданий осуществляется на отечественных заводах. Далее по уровню надёжности идёт гараж, созданный из кирпича. Прочность его зависит от того, насколько строительный материал надёжный. Помимо этого, присутствует отрицательная особенность такой конструкции: плиты перекрытия, защищающие от дождя ворота, дают отличную фору злоумышленникам.
Можно получить хороший лаз уже через несколько минут работы с помощью бревна, шпалы либо же гидравлического домкрата. Для устранения такого недостатка плиту следует прикрепить к воротам. Это занятие не из простым, но оно достаточно полезное. Силикатный гараж можно проломить при помощи лома из металла. Именно по этой причине его нельзя назвать прочным и надёжным. Наиболее уязвимыми принято считать гаражи, созданные из металлических секций. А таковые являются довольно распространёнными. Злоумышленники такую конструкцию смогут вскрыть за несколько минут.
В гараж можно проделать обычный подкоп, если стены и пол между собой не соединены. Прорыть подкоп возможно тогда, когда около конструкции неглубокий фундамент и рыхлый грунт. Для того, чтобы обезопасить себя от подобной неприятности напольное покрытие необходимо бетонировать. При этом следует использовать сталь, сетку из металла или же толстые доски на потолочную и настенную поверхности.
Замочный механизм
Устранение (взлом) замочного механизма является наиболее распространённым способом попадания злоумышленников в гараж. Для затруднительного спиливания замка рекомендуется установить специально предназначенный кожух, созданный из металла. Но и подобную конструкцию довольно просто взломать с помощью лома и продетой в душку цепи. Стоит заметить, что на сегодняшний день толку от внешнего замка мало. Лучше всего применять замочный механизм с наличием скрытого стержня.
Накинуть цепь на такие не представляется возможным. Для более высокого уровня безопасности стоит установить и внутренний замок. Замочные механизмы при отсутствии калитки рекомендовано устанавливать на расстоянии примерно в 35 сантиметров один от другого по вертикальной линии. При попытке взлома нагрузка на замки распределится. За пределы ворот и калитки механизмы замка выступать не должны. У злоумышленников меньше шансов на взлом, если замочный механизм установлен глубоко.