Каждая автомобильная жидкость имеет свое предназначение, после выполнения которого, ее следует заменить на новую, чистую. Если не сделать этого вовремя, то можно получить вышедший из строя двигатель или расшатанную коробку передач. Но не каждый водитель знает, какие жидкости в автомобиле следует менять, и как часто это делать.
Замена моторного масла
Любой вид масла необходим для смазывания движущихся частей. Моторное масло – не исключение. Оно является одной из важнейших автомобильных жидкостей и подлежит регулярной замене. Вместе с моторным маслом необходимо менять и масляный фильтр, поскольку именно в нем оседает загустевшее и загрязненное масло.
Для разных типов двигателей установлен свой интервал пробега, по истечению которого владелец авто должен незамедлительно поменять моторное масло:
- Для двигателя, работающего на бензиновом топливе, данный интервал пробега составляет 5 000 – 10 000 километров;
- Для двигателя, работающего на дизельном топливе, данный интервал пробега составляет 4 000 – 7 000 километров.
- Если же в автомобиле установлен турбированный двигатель, использующий в качестве дополнительного источника энергии отработанные ранее газы, то для замены масла, используемого в его работе, подойдет тот же ориентир, что и для владельцев дизельных двигателей.
Для бензиновых двигателей интервал пробега может варьироваться в зависимости от частоты эксплуатации автомобиля и от общего количества километров, пройденных им.
Замена трансмиссионной жидкости
Ввиду того, что моторное масло и масляные фильтры должны меняться регулярно, большинство автовладельцев знают об этом и вовремя проводят техническое обслуживание своего авто. Но вот о существовании трансмиссионной жидкости, или же масла для коробки переключения перед (КПП), знают не многие. Трансмиссионная жидкость (масло) просто необходимо для поддержания идеальной работы любой коробки передач, будь то МКПП или же АКПП.
Такая жидкость включает в себя несколько составляющих, которые позволяют отводить тепло, сохранять работоспособность, и смазывать все шестеренки КПП. Замена трансмиссионной жидкости должна проводиться не реже, чем 1 раз в 50 000 – 60 000 километров! Однако некоторые умельцы, не желающие возиться с регулярной заменой масла в коробке передач, предпочитают сразу заливать в нее достаточное количество масло, способное служить практически на всем сроке работы КПП. Но такой подход является ошибочным.
Ведь масло имеет достаточно плотную структуру, которая загущается еще сильнее со временем отработки залитого масла. Поэтому излишек трансмиссионного масла не исчезнет из коробки «в никуда»! Жидкость просто загустеет и станет препятствовать гладкой работе коробки передач. Своевременная замена автомобильных масел может помочь избежать не только неполадок в работе движущихся элементов автомобиля, но и предотвратить затратный ремонт.