Правила по внезапной замене спущенного колеса самостоятельно могут пригодиться каждому автовладельцу, ведь на дороге может быть всякое. Поэтому вам следует обязательно ознакомиться с инструкцией по замене колеса. В ней 14 простых пунктов, призванных помочь вам справиться с проблемой.

Камерные и бескамерные шины

Существует масса причин, повреждающих целостность колеса. Однако характер спускания воздуха будет зависеть от того с камерой покрышка или нет. В первом случае неудачный наезд на остроконечный предмет приведет к моментальному устранению воздуха из шины, если они оснащены камерами. Это неприятное явление может произойти на скорости.  Исходя из этого, автопроитзводители оборудуют свой товар бескамерными покрышками в целях безопасности. Случается, что в бескамерную покрышку вонзается шуруп, а водитель еще долго этого не замечает и продолжает ездить на машине.

Это связано с тем, что внутри бескамерных шин отсутствует отдельная камера, а давление поддерживается за счет плотного прилегания бортов покрышки к диску. Из проколотого бескамерного колеса воздух будет выходить гораздо медленнее, но при условии, что предмет останется в месте прокола.

Важно! Бескамерные покрышки изнутри промазаны веществом, которое приклеивается в месте повреждения к причине прокола и заклеивает отверстие, не позволяя воздуху выйти из колеса.

Причины

Существует несколько причин прокола колеса. Рассмотрим их подробнее.

Прокол протектора

Колесо чаще всего спускается из-за механического повреждения гвоздем, куском проволоки или другим металлическим предметом, которых много на дороге. Металлические предметы, как правило, застревают в протекторе, что имеет свои преимущества. Тогда легко устанавливается место прокола, а еще задерживается воздух в колесе, благодаря чему спускание его происходит не так быстро.

На удивление многих лучше не доставать торчащий предмет. Так при небольшом проколе вы сможете доехать до автосервиса, не используя запасное колесо, лишь время от времени подкачивая его насосом. Там уж конкретно займутся его починкой. В автосервисе только скажут вам спасибо за то, что не изъяли причину прокола колеса, ведь они уже будут конкретно знать, где пробоина и решать проблему с ее устранением.

Неисправность ниппеля или золотника

Также ломаются впускной-выпускной элемент колеса, называемый ниппелем или клапан, находящийся внутри ниппеля (золотник). Определить утечку воздуха сквозь ниппель несложно. Нужно смочить палец слюной и помазать им выпускное отверстие. В  случае появления пузырьков можно точно сказать, что ниппель неисправен.

Предотвратить подобную утечку воздуха можно проклеив место присоединения вентиля ниппеля к диску. Однако сделать это могут только профессионалы, потому что колесо нуждается в разбортировании или замене неисправного золотника с процессом новой закачки кислорода.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *