Говоря о бензиновых двигателях –проблема может скрываться в неисправности системы зажигания, топливной системы или впрыска. В первом случае причиной, скорее всего, станут свечи зажигания, которые образуют сильную сажу. Дефективная катушка зажигания может также вызвать преждевременное зажигание или даже его отсутствие. И как результат, неполное сгорание рабочей смеси.

Черный цвет также может говорить о неисправности системы питания или впрыска. Зачастую, топливный насос может быть виновником. Или неправильно работающий, давно не заменяемый топливный инжектор, подающий бензин. Датчик массового расхода воздуха также следует проверить на наличие неисправности.Показатель того, что он неисправен – соотношение топливо/воздух будет далеко от оптимального. Если двигатель оснащен турбонагнетателем, черные выхлопные газы могут указывать на скорый конец турбокомпрессора.

О чем говорит черный дым

Есть прямая связь с типом двигателя и текущим состоянием автомобиля. Причин может быть несколько, основной и чаще встречающейся называют перенасыщение выхлопных газов использованной топливовоздушной смесью. Наглядно это выражается следующим образом: из-за перенасыщения смеси она не может максимально продуктивно гореть в цилиндрах двигателя.

В результате не до конца очищенные выхлопные газы, которые попадают в катализатор (а далее в окружающую атмосферу) с избытком топлива, придают дыму черный цвет. Возникновение этого дыма никак не связано с типом топлива. Сама проблема однозначно указывает на неисправность топливной системы. Помимо этого, черный дым часто выделяется из выхлопной трубы при старте двигателя, а затем соответствует его нормальному внешнему виду и плотности.

Причина скрывается в том, что топливо, как ему следует, не воспламеняется в камере и из-за его влаги в необработанном виде оно попадает в глушитель. Чаше всего, такой двигатель при старте сильно «выделывается», запустить его удается не с первого раза.

Что делать с этим явлением

Если вы внезапно столкнулись с черным дымом, и вы опасаетесь продолжать пользоваться машиной, необходимо выполнить несколько действий для диагностики,  чтобы установить причину:

  • долейте топливо высокого качества и проедьте небольшое расстояние, чтобы оценить качество выхлопных газов;
  • убедитесь, что топливный фильтр не содержит темных частиц или мелкого мусора (он может окрашивать выхлопные газы);
  • замените воздушный фильтр для предотвращения попадания загрязнителей в двигатель;
  • если вы обладаете требуемыми знаниями и квалификацией – протестируйте работу инжектора, визуально проверьте сами инжекторы. Только в том случае, если уверены, что не сделаете хуже;
  • если у вас двигатель на дизеле – можно смело сдавать форсунки для чистки, в 90% случаев это устранит появление черного дыма;
  • вы также можете измерить компрессию в цилиндрах, чтобы убедиться в четкой работе каждой детали двигателя;
  • отрегулируйте клапан и зажигание (актуально для старых карбюраторных автомобилей).

Эти действия могут помочь в диагностике и самостоятельно решить проблему.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *