Существует большое количество машин с большим дорожным просветом, и перечислять все из них не имеет смысл. Мы пройдёмся по наиболее продаваемым моделям на нашем рынке.

Опции для плохих дорог

На наших дорогах клиренс машины играет немаловажною роль. Машины с высоким дорожным просветом обладают хорошей проходимостью, что просто необходимо для спокойной езды. Обычно это внедорожники или кроссоверы. Однако не все покупатели готовы покупать дорогие машины, но при этом хотят иметь высокий клиренс.

Производители это понимают и предлагают для различных моделей(седанов, хэчтбэков и других «городских» машин) специальные пакеты опция «для плохих дорог». Обычно он подразумевает:

  • На 3-5 см более высокий клиренс, чем у обычной версии;
  • Двигатель, специально адаптированный для наших условий и топлива;
  • Специальная защита двигателя;
  • Ходовая часть с усиленными амортизаторами и рычаги из утолщенной стали;
  • Заводская защита двигательного отсека;
  • Различные дополнительные опции, зависящие от модели.

Однако стоит помнить, что автопроизводители пишут дорожный просвет пустого автомобиля, который уменьшается, когда в машину садятся люди, а в багажник кладут вещи. Вот, почему автомобилисты, покупая машину, стараются использовать особые прокладки для увеличения клиренса. Но об этом мы напишем чуть позже.

Как увеличить клиренс?

Существует ряд способов для увеличения дорожного просвета автомобиля. Есть, например, машины, способные изменять свою высоту прямо во время езды, чтобы лучше соответствовать условиям поездки – автомобили с активной подвеской. Различные системы(пневматика, гидравлика или гидропневматика) связаны с компьютером автомобиля и могут изменять высоту отдельных колес для разных ситуаций: ям на дорогах, поворотов на разной скорости, при старте или торможении.

Такая подвеска оснащена рядом датчиков и адаптируется к дороге без помощи водителя. Она позволят автомобилю быть комфортным и безопасным, не зависимо от качества покрытия. К сожалению, ничто не бесплатно. Модели, оснащенные активной подвеской стоят дороже, а их надежность снижается их-за усложнения конструкции.

Из-за того, что при использовании активной подвески путь, пройденный автомобилем, отличается уже не всегда зависит от количества оборотов колеса, есть вероятность неверных показаний спидометра. Если автомобиль оснащен ESP и ESP, то показания скорости могут так же оказаться неверными. Стоит заметить, что особого увеличения всё равно не выйдет, ведь просвет ограничен конструкцией корпуса автомобиля.

Многие автомастерские могут предложить поставить специальные прокладки или заменить амортизаторы. Надо помнить, что подобная замена противоречит условиям заводской гарантии(если она всё еще в силе) и лишает вас бесплатного ремонта за счёт производителя. Другие пружины скажутся и на уроне жесткости подвески.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *