Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Автоматический дистанционный запуск двигателя, на первый взгляд, как удобно: одним нажатием кнопки пульта, автомобиль сам подготовился к движению в течение короткого времени. Нет необходимости находиться в салоне холодной машины, экономия личного времени. Вы занимаетесь своими делами, к примеру, подготовкой обеда, а ваш автомобиль уже готов ехать. Один из минусов такого, на первый взгляд удобства – дорогая цена.

Машины, в которых присутствует функция запуска двигателя с дистанции, расходуют больше бензина. Такой вывод можно сделать следуя простой логике: большинство водителей заводят автомобиль заранее, минут за 10-15 до выхода из дома, в то время как, в отсутствие такой возможности, они прогревали бы двигатель не более 5 минут.

Автоматический запуск

Немаловажным фактором является применение автоматической сигнализации в летний период года. Так называемый режим «охрана», запомнит заранее настроенный режим климата в салоне. Заведя двигатель, автомобиль охладится (летом) или же согреется (зимой) до необходимой температуры. Сам мотор так же придет в норму, что позволит выйти из дома в уже подготовленное транспортное средство. Начинать движение можно незамедлительно.

Возможность получить штраф

Оставим сладкое напоследок. В правилах дорожного сказано, что нахождение автомобиля с включенным двигателем запрещено во дворах и зонах проживания. ПДД сулят немалый штраф, в размере 3000 рублей за нахождение заведенного ТС более установленного времени (5 минут). Такое наказание установлено для больших городов. В малых населенных пунктах экономия составит 1500 рублей, что вдвое меньше. Шансы быть оштрафованным минимальны, но не стоит о них забывать (не приятно все же).

При использовании такой услуги, вопреки всем минусам, разбирающиеся в этом люди, говорят о необходимости применения программы, которая запускает в зависимости от температурного датчика. Дабы снизить разряжаемость аккумулятора автомобиля, нужно дать поработать мотору не менее пятнадцати минут на холостых оборотах порядка 1500-2000. Следуя вышесказанному, выгодно настроить автоматический пуск при снижении температуры ниже пятнадцати градусов по Цельсию.

Нужно дать поработать двигателю некоторое время (пятнадцать – двадцать минуть будет достаточно). В зимнее время, холода могут быть довольно сильными, что в короткие сроки полностью охладит ТС. При настроенном запуске по таймеру, мотор автомобиля может оказаться замерзшим. Это способствует невозможности дистанционно завести двигатель, что оказывает отрицательное влияние на аккумуляторную батарею. В такую погоду лучше отказаться от автоматического дистанционного запуска двигателя, завести по «старинке».

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *