Производители авто создают модели, оснащенные совершенной электроникой, измерительными приборами, качественными и мощными двигателями и остальными деталями. При  этом существуют такие нюансы и мелкие проблемы, которые могут нанести существенный урон машине, не зависимо от ее дороговизны и технологического уровня оснащения. Большие проблемы может создать попавшая в бензобак вода.

Опытные водители знают, что посторонняя жидкость в бензине, приводит к серьезным последствиям. При соприкосновении с водой внутренняя часть бензобака начинает ржаветь, постепенно в его стенке появляется дырка, через которую происходит утечка топлива. Попавшая в бензин вода, подается вместе с горючей жидкостью в камеру сгорания двигателя. Это ведет к поломке основных узлов мотора, системы зажигания.

Откуда берется вода в бензобаке?

Причины для попадания воды в бензобак всего две разбавленный водой бензин либо накопившийся конденсат. Первая самая вероятная, некачественное топливо, разбавленное предпринимателями с целью увеличения прибыли, можно приобрести на любой частной заправке. На таком бензине машина едет плохо. Разница станет заметна сразу после заправки. Двигатель заводится, глохнет, авто едет рывками, как будто захлебывается. Если такое топливо попало в бензобак, него необходимо слить.

Доливать до полного бак не стоит, эта мера совершенно бесполезна. Конденсат образуется от разницы температур. Стенки бензобака запотевают при резком похолодании, капли постепенно стекают на дно емкости. Вода не испаряется, потому, что она находится под слоем маслянистого бензина. Постепенно жидкость накапливается и начинает проявлять себя во время движения авто.

Как избавиться от водяных примесей, накопившихся в бензобаке

Откручивать крышку емкости и оставлять авто на солнцепеке, с идеей, что при нагреве вода испарится бесполезно. Ее накрывает слой бензина, который и начинает испаряться в первую очередь. Существует несколько способов удаления жидкого осадка со дна бака:

  1. В бак заливают пол литра медицинского либо технического спирта. Вода, соединяясь со спиртом, образует смесь с плотностью аналогичной бензину. Вместе с горючей жидкостью она перекачивается по бензопроводу, при этом, не нанося ущерба важным деталям машины.
  2. Удалить из бензобака воду можно через топливную рампу. Для этого с нее свинчивают золотник, затем для слива присоединяют шланг. Через топливную колодку приводится в действие бензонасос. Жидкость сливается в стеклянную бутыль. Поскольку вода находится на дне, она выльется первой, как только начинает стекать бензин, манипуляцию прекращают.
  3. Воду можно высосать шлангом, опущенным на дно бензобака. Один конец пропускают через отверстие емкости до упора вниз, второй опускают в ведро, установленное ниже уровня днища машины.

В продаже есть различные присадки и очистители, которые химическая автопромышленность предлагает использовать для очистки бензина вместо спирта. Гарантии, что эти средства способны выгнать из бака воду нет.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *