Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Многих людей, которые только купили свой первый автомобиль, частенько пугают тем, что без своевременной замены масла, мотор не прослужит достаточное количество времени. Также советуют регулярно замерять его уровень. Так как при отметке ниже минимума, двигатель начнёт работать хуже.

Чем опасен максимум уровня масла

Мало кто обращает внимание на уровень максимума. Но что случится, если случайно залить масло выше этой отметки? Многое зависит от того, как много масла проникло в поддон. Помимо этого, существенную роль играет форма двигателя. Большинство их конструкций прощает небольшой перелив. Но если вы перестарались и залили действительно намного больше, чем рекомендуется, ни в коем случае не запускайте двигатель до полного устранения перелива.

Масло хранится под коленвалом, в так называемом масляном поддоне. Он сконструирован так, чтобы содержать столько масла, сколько необходимо двигателю. Если масло было налито выше отметки максимума, то увеличится тепловая нагрузка. Поддон поглощает тепловую энергию, которую получило масло от нагретых частей мотора. И если вдруг на поддоне будет больше масла, чем допустимо, то ему придётся обрабатывать еще больше масла чтобы рассеивать тепло.

Что может произойти при переливе масла?

Рядом с масляным поддоном расположен коленвал, не взаимодействующий с маслом. Если было перелито совсем немного масла, то ничего страшного не случится. Но если вы перестарались, то коленчатый вал начнёт его зачёрпывать и ему станет труднее вращаться. В результате чего пойдёт плохая нагрузка на двигатель и произойдёт потеря мощности.

Из-за этого машина начнёт ехать медленнее, вам придётся сильнее давить на педаль газа, что приведёт к повышенному расходу топлива.

  • Масляному фильтру придётся обрабатывать больше масла, чем изначально было предусмотренно изготовителем машины. Из-за чего он быстрее выйдет из строя и придётся покупать новый.
  • Двигатель, оснащённый системной для отвода картерных газов, в случае перелива будет сильнее загрязнять атмосферу. Если эта система закрытая, то будет образовываться лишний масляный туман, из-за чего фильтр будёт загрязнён раньше срока. Также вырастет процент тумана в моторе. Это приведёт к тому, что капли масла проникнут во впускную систему, что негативно скажется на работоспособности как системы впуска в целом, так и её отдельных элементах.
  • В дизельном моторе из-за этого будет накапливаться сажа в системе впуска, что в последствии приведёт к появлению чёрного дыма в выхлопе.
  • На сёдлах клапана также начнёт скапливаться сажа.
  • Самым плохим исходом может быть его попадание в выхлопную систему. Из-за чего может повредиться катализатор.
  • Ну и самое очевидное, вы попросту израсходуете лишнее масло, а соответственно и деньги.

Исходя из всего вышеперечисленного, лучше всего заливать масло до отметки максимума. Ведь, если залить, например, до половины и забыть вовремя проверить его уровень, оно может упасть ниже минимума, что приведёт к серьёзной поломке двигателя.

Рекомендуем почитать:

Что такое СТО самообслуживания и кому оно придется... По общепринятым понятиям процедура технического осмотра не может выполняться самостоятельно. Этот вид услуги, как правило, предоставляют специализиров...
Что такое вход AUX в автомагнитоле и как его сдела... Традиционный звуковой порт aux хорошо знаком звукооператорам, работающим с усилительным оборудованием и кабелями акустических систем. Наряду с компьют...
Что самое важное в системе безопасности автомобиля... Как правило, при приобретении новой машины мы очень придираемся. У нас в интересах стиль машины, качество сборки, расход бензина, комфортабельность, ф...
Что обозначает желтая разметка на краю дороги... Все автовладельцы обязаны знать, какие знаки существуют для соблюдения правил дорожного движения. Это же касается желтой разметки на трассе. Эта линия...
Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *