Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Каждый владелец автомобиля рано или поздно попадает в такие ситуации, когда требуется срочная техническая помощь, а до ближайшего сервис-центра далеко. Тогда приходиться применять смекалку, использовать подручные средства или надеяться на помощь проезжающих мимо водителей. Одна из таких ситуаций – смена пробитого колеса. По правилам, в каждой машине должен быть домкрат, ключ для раскручивания гаек и запаска.

Запаска должна быть по умолчанию, а вот домкрата может не оказаться. Бывает так, что вы проводили генеральную чистку багажника и салона, вытащили все из машины и домкрат так и остался лежать в углу гаража. Или вы взяли машину друга, который не возит домкрат из соображений, что всегда на дороге выручат и до шиномонтажной мастерской он как-нибудь доберется.

Водители, видя сигнал о помощи, всегда выручат: и домкрат одолжат, и колесо поменять помогут. А что делать, если вы на асфальтовой оживленной дороге, а где-нибудь на лесной просеке или на дальнем тракте, по которому машины проезжают раз в несколько дней? Выход один – применять смекалку и подручные средства.

Делаем рычаг

Если вы оказались в лесной зоне, то можно приподнять край машины с помощью самодельного рычага. Для этого вам понадобиться пень, камень, несколько поленьев и не очень толстое бревно длиной примерно 3 м. Эту операцию лучше проводить вдвоем.

  • Заранее ослабляем гайки колес.
  • Создаем опору для рычага. Подкладываем камень, несколько поленьев к тому боку машины, которое требуется поднять.
  • Подсовываем край бревна под машину, упираем в камень и давим на свой конец бревна.
  • Как только колесо повисло в воздухе, быстро снимаем его и надеваем запасное.

Также можно подсунуть бревно под машину и попробовать поднять свой край вверх и приподнять машину.

Копаем яму

Этот метод применим, если в машине есть лопата. В крайнем случае можно выкопать ямку даже детской лопаткой или пустой консервной банкой. Яма нужна не очень глубокая.

  • Ослабляем гайки на пробитом колесе.
  • Ставим машину на небольшой склон, чтобы сторона с пробитым колесом была наверху.
  • Загружаем противоположный от пробитого колеса угол машины. Можно пересадить туда пассажиров или переложить багаж.
    Выкапываем ямку под пробитым колесом, пока колесо не сможет свободно вращаться.
  • Меняем колесо на запасное

Можно выкопать яму и под машиной, не стоящей на склоне. Это возможно, если противоположный угол машины надежно загружен и не завалится в момент снятия колеса.

Заезжаем на бордюр

Этот способ требует точного управления машиной. Нужно заехать той стороной, с которой пробито колеса на бордюр, невысокий пень или на небольшое возвышение. Пробитое колесо не должно быть на бордюре. Спускаем воздух с противоположных колес, чтобы еще больше накренить машину.

Этого бывает достаточно, чтобы снять колесо и заменить на запаску. При замене пробитого колеса без домкрата машина всегда будет в нестабильном положении. Работайте аккуратно и внимательно, чтобы машина не придавила пальцы рук или не опрокинулась на вас.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *