При езде на автомобиле в сильный дождь не рекомендуется пользоваться функцией круиз-контроль. Во время езды на асфальте с большим количеством воды включение круиз-контроля может спровоцировать занос машины и попадание в дорожно-транспортное происшествие. Данная функция в автомобиле является довольно значимой при езде на большие расстояния. Но на мокром асфальте или при вождении в дождливую погоду с включенным круиз-контролем нужно быть предельно осторожным.
Опасность езды на мокрых дорогах заключается в дождевой воде, которая при соприкосновении с асфальтом, начинает притягивать к себе моторное масло и другие жидкости трансмиссии с покрытия дороги. А таких масляных пятен на асфальте, как правило, огромное количество.
Понятие круиз-контроль в машине
Пришел этот термин к нам из Англии, означает Cruise Control, то есть постоянное контролирование скорости во время движения. Сокращенная форма выражения – КК. Предназначение этой функции заключается в поддержании постоянного скоростного режима во время движения транспортного средства по дороге и чаще применяется при длительной езде на автомобиле, так как постоянно держать ногу на педали, это довольно утомительный процесс. Автомобиль, имеющий данную функцию, может быть оснащен как автоматической коробкой передач, так и механической.
К положительной стороне наличия круиз-контроля относится так же и существенная экономия топлива. Обычно во время движения водитель постоянно смотрит на датчик скорости, при этом, ускоряя или замедляя скорость езды, по этой причине топливо расходуется не равномерно. По данным статистики езда с включенной функцией круиз-контроля уменьшает количество расходуемого топлива от 4 до 12%. Поддержание постоянной скорости при этом уменьшает износ деталей машины на 1.5 %, а соответственно и использование расходных материалов так же снижается.
Преимущества данной функции
- При езде с включенной данной опцией нагрузка на спинной отдел и позвоночник в целом значительно уменьшается, так как правая нога при движении устает меньше.
- Перепады в скорости движения и на впрыске отсутствуют, а это существенно экономит используемое топливо.
- Снижение износа двигателя автомобиля
- При установке АСС, это и еще безопасный вид езды, так как машина
начинает снижать скорость движения в автоматическом режиме.
Принцип работы круиз-контроля:
Механизм работы достаточно прост. Самая простая схема из сервопривода, это механизм привода со связью, наоборот, для управления механической системой, которая соединена при помощи специального тросика или механической тяги. Такой механизм подает газ в устройство карбюратора или инжектора, если двигатель бензиновый. Попросту говоря при езде автомобиля с относительно одинаковой скоростью движения, под одним углом в одном и том же состоянии будет находиться и педаль акселератора. А соответственно и угол наклона педального механизма будет один и тот же.