Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

При выборе автомобиля, следует обратить внимание какой вид коробки переключения передач, установлен в машине. Существует всего два вида: механическая (МКПП) или автоматическая (АКПП). После прочтения статьи, у вас появится информация, на которую вы сможете опираться при выборе той или иной коробки передач.

В последнее время сформировалось общее мнение, что автоматическая коробка намного проще в использовании. А вот механическая коробка подходит лишь водителям, имеющим большой опыт вождения. В этой статье мы постараемся рассказать о существующих плюсах и минусах каждого вида. В начале поговорим о механической коробке передач.

Плюсы МКПП

Механическая коробка лучше предназначена для разгона. Вы можете раскрутить обороты вплоть до красного сектора. В автоматической коробке этого не получится. Блок управления сам переключит скорость при наборе определенного количества оборотов. Практика показывает, что динамика разгона на механике превышает автоматический аналог на несколько секунд.

При правильном вождении, умение правильно и вовремя переключать скорость, использование движения накатом можно значительно сократить расход топлива. На автоматической коробке это не получится сделать. Для механической коробки требуется всего 3 литра масла. Для полноценной работы автомата необходимо от 6 до 10 л. В зимний период автомобиль с механикой заводится лучше. При выжатом сцеплении, коробка отключается от двигателя.

Нагрузка на двигатель уменьшается, и процесс запуска протекает проще. В случае поломки коробки передач, ремонт механики обойдется дешевле автоматической коробки. Зимой удобнее ездить, используя механическую коробку. Застряв в сугробе, буксуя и пытаясь выбраться, у вас нет угрозы, что трансмиссия перегреется и вам понадобится дорогостоящий ремонт.

Автоматическая коробка переключения передач

В механическом варианте коробке не существует разновидностей. Но этого нельзя сказать в отношении автомата. Наиболее известными вариантами можно считать: робот, вариатор, автомат. Производители постоянно пытаются улучшить существующие модели автоматических коробок. Постоянное развитие этой отрасли привело к появлению шести ступенчатых коробок. Существует информация, что скоро должна появится восьми ступенчатая коробка передач.

Но как бы инженеры не пытались улучшить автоматические коробки, они все равно обладают существенными минусами. Среди них можно выделить:

  • Стандартный вид автоматической коробки разгоняется хуже механического представителя;
  • В прежние времена на автомате было всего четыре скорости, а у механики пять скоростей. Правда об этом факте можно будет скоро забыть. Уже существуют шести ступенчатые варианты;
  • При использовании автоматической коробки расход топлива больше, чем у механического аналога;
  • Для правильной работы коробки передач требуется больше масла;
  • В зимний период запуск двигателя осуществить сложнее;
  • Присутствие автоматической коробки сказывается на конечной стоимости автомобиля. Они на 30-40 тыс. рублей дороже;
  • В случае поломки коробки передач, ремонт автоматики обойдется значительно дороже механической коробки.

Теперь, прочитав статью, у вас есть информация о плюсах и минусах определенной коробки передач. Какая коробка должна быть установлена на вашем автомобиле, решать только вам. Для одного человека удобнее использовать механическую коробку передач, а вот другой не может обойтись без автоматического варианта.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *