Товары с отметкой на этикетке «Made in China» можно найти буквально где угодно: от вещевого рынка до строительного, от продуктового до рынка автомобилей. Рис, обувь, телефоны и техника – сложно представить, что НЕ производится умелыми китайцами. А теперь и китайский автопром вышел на экспорт, и, стоит сказать, машины из Поднебесной вполне конкурентоспособны.

Буквально год-два назад автопром Китая не воспринимался всерьез, к автомобилям Поднебесной относились как к чему-то дивному, забавному, а автолюбители отпускали в сторону производителей весьма ироничные, саркастические шутки. Однако, наперекор ожиданиям и вопреки скептическом взгляду на автопром, производство растет как, а продукция действительно имеет спрос.

КНР выпускает на рынок неплохие авто под пока еще не известными миру брендами:

• Lifan;
• Great Wall;
• Chery;
• Hafei;
• BYD;
• Geely и др.

Марки готовы вступить в нешуточную борьбу и повоевать за мировой рынок. Эксперты громко обсуждают вопрос, смогут ли китайские автомобили завоевать мир или получат ли они спрос, как ныне популярные, а главное, стоит ли приобретать авто из Китая и в случае чего, возможно ли найти на него покупателя.

Продается автомобиль!

Многие при покупке нового авто предпочитают те марки, которые после будет легко продать: широко известные производители говорят сами за себя, будущий покупатель знает, что ожидать от нового приобретения, поэтому берет без тени сомнений. Другое дело, новые китайские транспортные средства.

Но беспокоиться не о чем, тем более если покупатель не перекупщик, а среднестатистический пользователь. Чтобы убедиться, что когда машина надоест или понадобится продать это сделать получится, достаточно открыть пару сайтов, нацеленных на поиск и продажу подержанных авто. Там можно найти как известные марки, так и малоизвестного китайского производителя. Не стоит беспокоиться, спрос имеется и на китайские машины.

Кто покупает китайские авто

Кто же тот, кто создает спрос на китайские машины? Обычно китайская продукция автопрома не такая дорогая, поэтому и в странах СНГ она имеет популярность. Машины из КНР в глазах российского пользователя – отличная альтернатива отечественной продукции, с которой ассоциируются одни технические проблемы, неполадки и поломки, которые всплывают в ходе эксплуатации.

Иллюзий по поводу качества у потребителей нет, но все же есть надежды на иномарки, пусть и скопированные с продукции качественного японского автопрома. В головах покупателей китайских машин чаще всего звучит «Вдруг именно мне повезет и японского в машине окажется больше, чем китайского».

Прошли те времена, начало двухтысячных, когда у продукции китайского автопрома едва съезжая с автовоза начинали отваливаться детали, а у местных автослесарей уходило по несколько дней на починку и подготовку к продаже. Сейчас китайский производитель сделал несколько широких, размашистых шагов в сторону качества, и пусть не по всем параметрам, однако, спрос есть, есть водители, заинтересованные в продукции, а значит, не все так плохо с машинами из Поднебесной.