Важным дополнением транспортного средства любой марки является наличие в нем климат контроля. Не исключена возможность поломки оборудования. Как же своевременно определить поломку системы?
Что это за система
Эта система помогает поддерживать в салоне комфортную для водителя и пассажиров температуру. Она работает автономно. Благодаря этому водитель не отвлекается от процесса управления. Как и любой другой агрегат машины, климат контроль рано или поздно может сломаться. Важно обратить внимание на ее функционирование. Это поможет своевременно провести ее ремонт. Для этого рекомендуется провести диагностику системы и контролировать количество жидкости для охлаждения и масла. При вытекании фреона или масла оборудование может поломаться, а его ремонт обходится дорого.
Проблемы
Дабы избежать ремонта, рекомендуется провести самодиагностику. Существует немало возможных источников поломки климат контроля. Например:
- датчики;
- вентиляторы;
- компрессор.
Не исключена возможность того, что определить проблему на глаз не представляется возможным. Для этого нужно разобрать устройство. Это довольно длительный и сложный процесс. Дабы избежать этого в современных моделях системы климат контроля есть специальная функция самодиагностики. Добиться положительных результатов при диагностике можно посредством использования сканера.
При этом специалисты рекомендуют придерживаться такой последовательности действий:
- Выключить зажигание машины.
- Выполнить подключение сканера.
- Нажать на кнопку рециркуляции, не запуская двигатель машины.
После этих манипуляций сканер начинает проверку системы, отображая все данные на мониторе. При обнаружении какой-либо неисправности данные в виде кодов отобразятся на экране. Использование внешнего сканера не всегда может определить наличие неисправности. Как же определиться с наличием поломки? Необходимо знать, какие именно поломки в функционировании климат контроля могут быть.
Существуют такие серьезные проблемы:
- замкнула электропроводка;
- поломка датчика температуры;
- сбой настроек системы отопления или охлаждения;
- выход из строя электрического мотора, вентилятора, компрессора или заслонки;
- вытекание охлаждающей жидкости или масла.
При небольшом опыте в проведении этих работ, не исключена возможность того, что не удается определить наличие поломки самостоятельно посредством использования сканера. В данном случае рекомендуется обратиться в сервисный центр или на станцию технического обслуживания. Там работают профессионалы, у которых есть более современное оборудование. Определить наличие поломки для них займет несколько минут. Если этого не сделать, возможность того, что система выйдет из строя в самый неподходящий момент. Это приведет к тому, что пребывание в салоне будет некомфортным: температура там будет или слишком низкой, или очень высокой.