Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Проблема смотанного пробега актуальна для нашей страны. Цены на новые автомобили подталкивают людей отдавать своё предпочтение рынку б\у автомобилей. С другой стороны, продавцы таких авто хотят продать свой товар как можно дороже и показать его с лучшей стороны. Одним из главных способов «освежить» авто – скрутка пробега, ведь далеко не каждый сможет распознать такую уловку.

Почему сложно определить настоящий пробег

Признаков, выдающих реальный пробег много, каждый по-своему влияет на состояние автомобиля, но понять куда и на что смотреть сложно, а тем более определить цифры по визуальным дефектам. Какие признаки выдают изношенность авто:

  • состояние салона авто;
  • лакокрасочное покрытие;
  • чистота металла под днищем автомобиля;
  • покрышки

Рассмотрим признаки более подробно. Отмечу, что применимость данных способов зависит от качества материалов производителя автомобиля.

Определение настоящего пробега по признакам изношенности автомобиля

Первое, на что стоит обратить внимание – руль. Блестящий, отполированный руль – первый признак пробега в 150-200 тыс. км. Далее, по состоянию швов, как на руле, так и на креслах, можно оценить реальность пробега. Обращать внимание нужно именно на нитки, в случаях их «лохматости» или потёртости можно сделать выводы о пробеге, перевалившем за сотню с лишним. Кроме швов, кресла могут рассказать историю авто по состоянию поролона внутри обивки. Заломы и трещины (при кожаном салоне) –свидетели всех 150 тыс. км., если не 200+ тыс. км.

А также настоящие цифры километража нам подскажут педали и ремни безопасности. В первом варианте стоит обратить внимание на педаль тормоза, а именно крайнюю правую часть (наибольшее пятно контакта с ногой водителя). Стертый «до дыр» край педали – признак километража более 200-250 тыс. км. На ремнях обращаем внимание на «лохматость» краёв, которые перетираются от постоянного использования.

Лакокрасочное покрытие

Тут всё просто. Необходимо осмотреть авто на наличие сколов и следов пескоструя некоторых элементов кузова – капот, боковые части переднего бампера, передние крылья, фары и крыша (тут редко встречаются, но говорят о многом). Наличие подобных дефектов прямо говорят нам о длительном использовании авто на трассах, а трасса – это большой пробег.

Чистота металла под днищем автомобиля

Речь идёт не о грязи, песке и т.п. Если вы видите много желтого металла (ржавчины) – задумайтесь, возможно авто прошёл уже под 200 тыс. км. и более. Большая часть металла должна иметь белый цвет.

Резина

Первое, что нужно сделать – посмотреть дату изготовления покрышек. Свежий авто не должен эксплуатироваться на новой резине. Запас прочности рассчитан на 40–50 тыс. км. пробега. Второе, на что стоит обратить внимание – остаток протектора. 4–6 мм для зимней резины, 1,6 мм. для летней – данные нормативы являются предельными.

Обратите внимание

Помните, данные примеры проявляются на различных цифрах пробега в зависимости от марки автомобиля. Мы не рассматривали способы проверки настоящего пробега путем подключения специального оборудования – т.к. не у каждого оно найдётся, да и цифры в электронных блоках автомобиля практически всегда можно испарить на необходимые. Скрыть же визуальные признаки намного сложнее, особенно, когда покупатель знает куда смотреть.

Поделитесь:

2 Replies to “Как узнать настоящий пробег автомобиля

  1. Пробег автомашины определяется экспертами Евротакс по простой формуле: Европа 1 год = 20 тыс.км. Северная Америка 1 год = 30 тыс.км.

  2. проблема не в перекупах “крутящих”пробег а в покупателях-которые хотят купить 10-15летний корч с пробегом до 150т.км…..99%из них считать по формуле 20ткм в год-нехочет-ибо понимают что реальные циффры давно за гранью надежности автомобиля!-но ведь хочеться верить в сказку….
    а насчет педалей рулей ручек кпп и сидений-все обшиваеться кожей резинки на педали новые-на убитые сиденья чехлы-или хор сиденья-и вот авто с пробегом за 350ткм приобразился в отличное состояние
    это бизнесс -ничего личного-думаете перекупу в радость отдать лишние 5тр (в совремнных авто бывает и дороже)за корекцию пробега и еше 5-10 за преображение салона?-оно никаму нено-просто спрос рождает предложение-единственная формула 20ткм бензин 40ткм дизель в год это средние цифры пробега-если брать такси(а шас только ленивый не подрабатывает в такси)то цмфры будут совсем другие

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *