Правильно настроенное водительское сидение сделает поездку более удобной и безопасной, отодвинет время наступления усталости и поможет избежать болей в спине и конечностях от неправильной посадки. Если автомобилем пользуются несколько человек, то перед каждой поездкой следует настраивать положение сидения под себя.
Настройки кресла водителя
Настраивать кресло под себя и менять настройки, можно не вставая с сидения. Все регулировочные рукоятки расположены в пределах доступности. В каких плоскостях можно изменять положение кресла водителя:
- Сдвигать кресло вперед и назад, делая его дальше или ближе к рулевой колонке.
- Менять наклон спинки. На максимально откинутой спинке можно даже лежать.
- Меняется высота подушки. Зависит от роста водителя. Служит для улучшения обзора.
- Поддержка поясничного отдела позвоночника. При долгой езде начинает ныть и болеть именно эта область спины.
- Регулируется высота подголовников. При правильно выставленной высоте подголовника меньше устают мышцы шеи.
- Регулируется положение рулевой колонки. Выставляется после того, как отрегулировано кресло по отношению к педалям.
Как правильно отрегулировать сидение
В первую очередь выставляется расстояние между сидением и педалями. После этого выставляются остальные настройки. Садимся в машину и выжимаем педаль сцепления до конца. Плохо, когда нога полностью выпрямлена или сильно согнута. Двигаем сидение вперед или назад, чтобы нога в колене была согнута на 110-120 градусов.
Если нога полностью выпрямлена, то придется тянуться за педалью и сцепление не будет выключаться полностью. Если нога согнута на 90 градусов, то ноги будут и затекать в дороге, и вы будете испытывать сильный дискомфорт. Для проверки правильно выставленного кресла, включите двигатель, несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы создать давление и выжмите педаль до конца. Нога в колене должна быть слегка согнута.
Выставляем угол наклона спинки
Сядьте в машину. Руки обе руки положите на руль в наивысшей точке. Руки должны быть немного согнуты в локтях. Вы не должны тянуться к рулю и не должны быть зажаты между рулем и сиденьем. Отрегулируйте сидение так, чтобы руки были слегка согнуты в локтях, а спина имела контакт со спинкой в лопатках, пояснице и копчике.
Из этого положения протяните руку к рычагу переключения передач и к рычагам включения фар и поворотников. Переключение не должно быть дискомфортным. Вы должны легко дотягиваться до любого рычага.
Выставляем положение подголовников
Некоторые водители думают, что функция подголовников – это создать комфорт при езде и дать возможность откинуть голову на них. Основная миссия подголовника – уберечь от перелома шейные позвонки в случае резкого удара. Высота подголовника выставляется до уровня затылка водителя. Во время движения расстояние от подголовника до затылка должно сохраняться не более 3 см. Правильно отрегулированное сидение не только создаст комфорт при езде, но и убережет от развития профессиональных заболеваний водителей, которые возникают от долгого сидения за рулем.