Наверняка, многие слышали выражение “автомобиль-утопленник”. Появилось она давно и уже успело напугать большинство автолюбителей. Знают о нем и те, кто только собирается купить машину, и те, кому посчастливилось стать обладателем “бэушки”. Эта статья расскажет вам, как распознать “утопленника”, и, что делать, если вы все-таки купили его. Различные природные капризы не зависят от нас. Зато, очень влияют на жизнь человека.
В мире происходят наводнения, ураганы, целые кварталы и города смывают цунами. А часто люди становятся жертвами этих опасных явлений. Разрушаются города, дома, районы. За одно мгновение разрушаются все планы и судьбы. Это все плата за плохое отношение человека к природе. Но постепенно все возвращается на круги своя. Города снова строятся, появляются новые дома. А люди продолжают жить дальше, несмотря ни на что.
Опасность от автомобилей утопленников
Эксперты утверждают, что машина, побывавшая в водоеме, для полноценной работы уже не годиться. И не важно, была она там несколько дней или часов. Иными словами, эксплуатировать ее как раньше не получится. Для этого существует много причин. Вода попадает во все части устройства. Затапливает полости кузова, коробку передач, мосты. Попадая на обивку, портит ее. Из-за жидкости появляется коррозия. Также вместе с водой внутрь машины попадает много грязи. Материалы и наполнители быстро гниют, появляется отвратительный запах. Очень боятся влаги электрические элементы. Они уже не могут работать согласовано. Поэтому всю электрическую начинку приходится менять.
Полезные советы
Обратите внимание на кузов. Убедитесь, что в труднодоступных местах нет ржавчины. Никто не разрешит вам снимать “торпедо”, и по вашей просьбе это не сделает продавец. Однако, в автомобиле есть много мест, до которых трудно добраться, и ржавчина там не появляется. Очень внимательно рассмотрите салон машины. Не оставьте без внимания обшивку. Подозрения должны вызвать пятна и потеки.
Изучите пол, под его покрытием у “утопленника” можно заметить морской или речной песок. Хорошо рассмотрите все электрические соединения. Под ними могут быть признаки начинающейся коррозии. Это говорит о том, что в эти места попала вода. Особо внимательные покупатели обнаруживают капельки воды, попавшие под резину. Однажды на одном СТО в Минске в закрытом электронном блоке увидели морские ракушки.
Естественно, необходимо проверить масло. Об этом можно было и не говорить, итак понятно. Как правило, перед тем, как выставить авто на продажу, владелец меняет масло, но мало ли. Известны случаи, когда даже этим моментом пренебрегали. Не должно быть следов эмульсии. Не всегда обычный осмотр может дать необходимые результаты. Ведь не все можно заметить. Не пожалейте денег и проведите тестирование электрооборудования.
Это делается на сервисе на специальном стенде. Современные машины оснащены различными блоками, обладающие памятью. Они укажут вам на все сбои. Проанализировав их, можно сделать правильные выводы. Анализ и ваша внимательность позволить вовремя выявить “утопленника” и не покупать такую опасную машину.