Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Каждая машина хоть раз в жизни «капризничает» и не хочет заводиться. Чаще всего зимой. Причин на это много, но если вы торопитесь, то времени во всем этом разбираться у вас нет. Быстро оживить машину можно, если машину толкнуть или потянуть на тросе с помощью другого исправного автомобиля. Такой метод называется «завести с толкача».

Таким способом, легко и безотказно заводились старые автомобили с двигателями карбюраторного типа, которые были боле неприхотливыми. Но если это автомобиль с инжекторным впрыском, начиненный электроникой, то завести его с толкача не просто. Не просто, но возможно. Далее мы расскажем, как завести автомобиль с толкача с карбюраторным двигателем и особенности такого способа у автомобилей оснащенными ЭБУ и инжектором.

Как завести с толкача карбюраторный двигатель

Машину с карбюраторным двигателем заводят с толкача двумя способами: либо тянут на буксирном тросе с помощью другой машины, либо толкают с применением физической силы. Иногда водитель справляется в одиночку, дотолкав машину до любой горки, где он может пустить машину накатом вниз. Если машину тянут на буксире, договоритесь об условных знаках: о том, что машина уже завелась, или о том, что машина не желает заводиться и необходима остановка. Обычно это звук клаксона или взмахи рукой.

Действия водителя при попытке завести машину с толкача:

  • Сядьте за руль и включите зажигание. Передача должна быть нейтральной.
  • Когда машина набрала необходимую скорость, нажмите на педаль сцепления и включите любую передачу кроме первой.
  • Плавно, как будто трогаетесь с места отпустите сцепление. Легко надавите на педаль газа.
  • Как только произошел резкий толчок и двигатель завелся, подайте сигнал людям, которые толкают или водителю буксирующего автомобиля.
  • Выжмите сцепление, поставьте КПП на нейтраль и остановитесь.

Дайте двигателю прогреться и поработать несколько минут, прежде чем начинать движение.

Когда нельзя заводить с толкача автомобиль с инжекторным двигателем

Если в бортовой сети автомобиля с инжекторным двигателем отсутствует напряжение, то заводить с толкача такой двигатель нельзя. Почему? Дело в том, что пусковой ток всегда в несколько раз выше номинального. Повышенное напряжение от генератора при запуске, приведет к отказу всей электроники. Поэтому, при нулевом напряжении нельзя «прикуривать» от донорного автомобиля.

Когда не рекомендуется заводить автомобиль с инжектором с толкача, но иногда можно

Не рекомендуется пытаться завести автомобиль с помощью буксировки если аккумулятор почти «сел» и напряжение в сети практически равно нулю. В двигателях с инжекторной системой управление форсунками и электронным топливным насосом производится электронной системой автомобиля. Для этого, при запуске силового агрегата, напряжение в бортовой сети должно равняться 12 В.

Не должно быть скачков в большую или меньшую сторону. Поэтому, если напряжение в сети упало ниже 12 вольт, то двигатель возможно запустить, если разогнать его до скорости 20-30 км/ч с помощью другого автомобиля или двигаясь накатом с очень крутой горки. Только на такой скорости генератор выработает необходимое для запуска напряжение и двигатель заведется.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *