Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Большинство людей, которые боятся своими силами исправить неполадки в работе «внутренностей» автомобиля, выявили некий эффект, необъяснимый со стороны науки, однако очень удобный в применении. Суть его заключается в том, что у севшего в глуши аккумулятора из-за невозможности прокручивать стартер можно достаточно слегка «взбодрить» машину. В процессе мобилизируются внутренние резервы, и двигатель начинает запускаться.

Можно осуществлять обслуживание?

В составе электролитов свинцовой батареи имеется два элемента: серная кислота и обычная вода. Уровень электролитов понижается именно из-за наличия воды, испаряющейся с течением времени. Поэтому большая часть пластин не погружена электролит. В итоге у аккумулятора случается потеря ёмкости. В летний сезон такое явление проходит достаточно безболезненно, чего нельзя сказать о зиме.

Аккумуляторы автовладельцев бывают обслуживаемыми и необслуживаемые, сравнимо с пробками на банках. Наличие дееспособных пробок, которые можно открутить с помощью монетки, свидетельствует об обслуживаемом аккумуляторе. В таком случае возникает необходимость контролирования уровня воды, чтобы в нужный момент восполнить ее недостаток. В необслуживаемых все работает наоборот.

Самые известные неисправности аккумуляторов.

Существует ряд наиболее встречающихся неполадок в работе автомобильного агрегата. В некоторых случаях батарею не удается реабилитировать, в других же починка источников тока проходит удачно.

  • Первой самой популярной причиной является выход из строя АКБ, происходящий из-за сульфатации пластилина.
  • Нарушенная целостность угольных пластин может вызвать поломку в батарее. Идентифицировать данную проблему достаточно просто: серная кислота обретает темных цвет. К сожалению, ее вряд ли можно будет реабилитировать.
  • Еще одной проблемой можно назвать неисправность АКБ. В процессе соседние свинцовые пластины, расположенные в одном секторе, замыкаются. Выявиться такую проблему легко. В банке происходит выкипание электролита и перегрев основной секции. Такая батарея подлежит вскрытию и замене испорченных деталей.
  • Поломки происходят также из-за неправильной эксплуатации и ошибок при хранении, в результате чего электролит замерзает в холодную погоду. Происходит повреждение как свинцовых пластин, так и главного корпуса.

Обратите внимание! Такие случаи ремонту не подлежат.

Способы ремонта

Для оживлений батареи следует подключиться к ней, используя блок предохранителя. В качестве зарядного устройства будет использоваться аккумулятор от шуруповерта. Мощность должна составлять не менее 14 вольт. Далее берем два провода и соединяем их с контактами шуруповерта, перематывая изолентой.

К плюсу присоединяем плюсовой проводок. Минусовой же ссылаем на любой удобный элемент салона. Петля двери подойдет в самый раз. Для проверки исправности работы необходимо включить зажигание. При правильном запуске загорятся лампы.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *