Ecoboost представляет собой силовой агрегат, который используется в автомобилях, созданных компанией Ford. На европейских дорогах примерно 25% машин этого производителя имеет такой мотор. Его называют новым семейство двигателей, которые отличаются повышенной производительностью. Скорее всего, Ecoboost может стать заменой постаревшего предшественником, то есть атмосферного силового агрегата. Такая новинка имеет множество преимуществ, которые привлекают покупателей автомобилей.
Ecoboost – что это
Такое маркетинговое понятие все чаще встречается среди автопроизводителей. Это новое семейство бензиновых ДВС, которые отличаются прямым впрыском и турбонаддувом. Такие агрегаты выпускаются концерном Ford. Они разрабатывались совместно с производителем FEV Engeneering. Разработчики утверждают, что такие агрегат на 30% экономичнее, при этом с ними сокращается выброс газов на 15%.
Основной отличительной характеристикой такого двигателя является экономичность, компактность и экологичность. Если посмотреть статистику, то для 1-литрового 140 сильного двигателя производитель обещает расход топлива в смешанном цикле в районах 4,5 литра на 100 километров, выбросы не превышает показатель 99 г/км. Агрегаты Ecoboost способны обеспечить высокий показатель мощности, которые ранее не были доступен для подобных двигателей.
Можно будет получить высокий крутящий момент в любом диапазоне оборотов. Автомобили, которые получат такие двигатели, легче приспособливаются к различным дорожным условиям. Они порадуют мгновенным откликом на педаль газа. Агрегат сможет обеспечить необходимый запас для выполнения любых маневров на дорогах. Чтобы добиться таких высоких показателей, использовались следующие элементы:
- Новые турбокомпрессор необходимые для нагнетания воздуха под давлением;
- Система прямого впрыска топливо и точное дозирование;
- Фазы распределения регулируются.
Конечно, это не весь полный список набора, который позволил добиться инновационного результата. Во время разработки такого агрегата было получено 128 патентов. Сами производители утверждают, что EcoBoost считается более универсальным и доступным по цене решением. Он подойдет для дизельных гибридных и электрических двигателей.
Немного истории
В 2007 году был выпущен первый фордовский мотор, в котором использовалось линейка EcoBoost. Это был агрегат V6 на 3 литра, а комплектовался в Lincoln MKR Concept. Это двигатель призван заменить 6 литровый V8, который позволил бы уменьшить потребление топлива и выбросов, сохранив высокий уровень работы.
Для двигателей EcoBoost дорога любая капля топлива, поэтому спрос на него будет возрастать. Эти агрегаты неоднократно представлялись на выставках, где получали положительные отзыв. Компания Форд впускает EcoBoost в диапазоне 100 – 140 л. с. Но были и эксклюзивные решения для скоростных автомобилей. Сейчас 11 моделей Форд имеют в оснащении такую новинку.