Зима доставляет проблемы не только автолюбителям, из-за частых перепадов температуры, снегопадов и дорожных реагентов машины также получают большой стресс. Имеются определенные советы, как поступать водителю в холодное время, сейчас же хочется поговорить о том, чего делать не следует.
Что автомобилисту не стоит делать зимой
Многие имеют мнение, что прогрев машины следует осуществлять как можно дольше. Это заблуждение. Достаточно уделить данному процессу всего несколько минут, пока автомобиль очищается от ледовой корки и снега. После этого необходимо двигаться с небольшой скоростью. Несмотря на то, что хочется быстро согреться, не нужно злоупотреблять обогревом стекол и сидений. Можно включить их на короткое время.
Необходимо помнить, что после прогрева при помощи отопительного прибора, дополнительный обогрев уже не так важен, а на электрооборудование ложится дополнительная нагрузка. Если стоит влажная погода, то многие пользуются кондиционером, чтобы препятствовать образованию конденсата на стеклах. Не нужно постоянно держать прибор включенным, достаточно периодически включать устройство.
Не вредите автомобилю
Уход за машиной требует осторожности, важно грамотно научиться обслуживать машину, чтобы не причинить ей вреда. Поэтому следует ознакомиться с некоторыми ошибками, которые допускают автовладельцы в зимнее время:
- Нельзя пользоваться кипятком для размораживания стекол. Это может привести к их растрескиванию.
- На машине не должно быть снега. Если лобовое стекло окажется плохо очищенным, то видимость будет плохая и это приведет к аварии. Даже если снежный покров останется только на крыше, то в период торможения, корка может соскользнуть на стекло.
- Недопустима езда на машине в холода, если бак почти пуст, поскольку в нем может скопиться конденсат, который проникает на дно. Из-за воды топливная система может прийти в негодность.
- Не следует использовать ручник. Утром можно обнаружить замерзание задних колодок, это может стать серьезной проблемой.
Некоторые водители часто включают противотуманные огни, которые могут ослеплять прочих участников движения. Пользоваться данными фарами нужно лишь, когда имеется туман или видимость ограничена. Не стоит оставлять машину в заведенном состоянии в период ожидания. Часто такое встречается у водителей, которые опасаются того, что мотор может не завестись позже. Этого опасаться не нужно. Если остановка будет не длительной, то двигатель не успеет остыть, зато топливо удастся значительно сэкономить.
Еще одной распространенной ошибкой является старт с добавлением больших оборотов. Однако, если дорога скользкая, происходит пробуксовка колес и под ними начинает образовываться скользкая наледь. Во время зимнего периода важно грамотно пользоваться автомобилем и научиться ухаживать за ним. Если не допускать стандартных ошибок, то автомобиль прослужит длительное время, а вождение станет доставлять только радость.