Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Автомобилисты нечасто думают о необходимости замены давно изношенных шин. А между тем, то, насколько безопасной окажется для вас дорога, во многом зависит от состояния этих деталей, они же влияют на многие параметры автомашины и ее экономичность. Согласно статистике, примерно 400 людей каждый год погибают именно по причине наличия в автомобиле некачественных шин.

Изготавливают шины в основном так, чтобы они могли сохранять одинаковые свойства в течение всего срока своей эксплуатации. Но бывает, что в определенный момент шины начинают утрачивать качество сцепления, а также функцию торможения. Вот некоторые рекомендации, относительно того, как решить вопрос необходимости приобретения новых шин для своего железного друга и возможности при этом сэкономить.

Важные рекомендации и моменты

Есть несколько советов:

  • Примерный срок смены обуви для своего авто составляет 5 лет. Если этот срок уже прошел, то понятно, что шины пора отвезти на проверку к эксперту, и в случае необходимости, заменить. Проверка шин должна осуществляться хотя бы раз в год;
  • Использовать шины более 10 лет не рекомендуется. Если вы не меняли их в течение десяти лет с момента выпуска, то стоит, для предотвращения некомфортной ситуации на дороге, купить новый комплект шин. И не важно, что внешне они сохранили идеальный вид и вы не износили их до отметки соответствующего индикатора на рисунке протектора. Также следует поступать с запаской;
  • Важно правильно ухаживать за шинами, это увеличит их срок эксплуатации. Сегодня можно выполнять проверку давления в шинах, отмечать износ углов установки колес, протектора, все это поможет продлить время службы таких деталей.

Советы по уходу

Если у вас первый комплект шин, то ему потребуется уход, рекомендованный производителем. При этом нужно учитывать как глубину протектора, так и то, насколько равномерно происходит износ. Чтобы удостовериться в том, что ваши шины в хорошем состоянии, измерять глубину протектора следует в разных точках окружности и по всей ширине колес. Если внешняя либо внутренняя сторона имеют больше потертостей, износ протектора стоит рассчитать по наименьшей величине, при этом нужно также проверить развал/сход машины.

Если вы часто ездите по битому покрытию, поднимаетесь на бордюры, или же ваши шины использовались в полуспущенном режиме, то на боковых частях, вы можете обнаружить мятые или почти прорванные зоны и трещины. В этом случае нужно оценить их на шиномонтаже, не дожидаясь момента, когда колесо будет спущено. К примеру, колесо может спуститься из-за нагрузки во время поворота, оно просто лопнет и вы окажитесь в неприятной ситуации. Важно замечать такого рода повреждения на низкопрофильных шинах.

Шины, как правило, могут выдержать примерно шесть сезонов, затем их необходимо менять на новые. При неверном хранении, использовании и агрессивном типе езды, срок их службы уменьшится. Кроме того, следует учитывать и годность покрышки, а также дату ее изготовления, делать это нужно даже при покупке, т.к. в отличие от металла, полимеры, с течением времени, рушатся и утрачивают свои характеристики.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *