Снимать АКБ с автомобиля приходилось каждому, у кого есть машина. Это делается не только тогда, когда аккумулятор требуется заменить, но и для тогда чтобы выполнить его обслуживание или просто для хранения в другом месте. К примеру, такое часто требуется зимой, когда на улице холода, а в домах по прежнему тепло. Для того, чтобы снять или поставить на место АКБ не нужно обладать какими-то специальными рабочими навыками, поэтому с этим справляется подавляющее большинство владельцев. Достаточно ознакомиться с некоторыми общими правилами, и знать в каком порядке что делать.
Чем грозит нарушение порядка отключения
Небрежное отношение к работе и возникающие в результате этого ошибки при отключении и снятии батареи, бывает приводят к поломке аккумулятора, или даже выходу из строя электронных систем машины. Вышедшую из строя АКБ достаточно легко сменить на новую, с относительно небольшими финансовыми и временными затратами. Сделать то же самое с бортовым компьютером, который сгорит из-за короткого замыкания будет уже не так просто.
Для того, чтобы процедура демонтажа батареи была выполнена правильно, нужно точно соблюсти порядок работ:
- выяснить, где расположена АКБ;
- смахнуть или вытереть пыль и грязь с поверхности батареи;
- определить, на каких болтах держатся клеммы;
- соответствующими головками или ключами, открутить клеммы.
У разных марок машин батарея может быть расположена как под капотом, так и в полу багажного отсека или за задними сидениями, или под передними, или даже в полу под пассажирским сидением. Если под капотным пространством батарея не была найдена, значит, скорее всего она находится в багажнике, под напольной панелью. Возможно, придется заглянуть в инструкцию к автомобилю.
Допустимо ли снимать батарею надолго
Батарея, которой не пользуются в течение 3-4 месяцев, за это время успевает потерять порядка четверти от емкости. Спустя шесть месяцев в аккумуляторе останется порядка половины заряда. Оставленная надолго под капотом батарея, после того, как она разрядится, волне может замерзнуть. В некоторых случаях это даже может привести к разрыву корпуса АКБ.
Если известно, что машина не будет использоваться длительное время, то с нее желательно снять батарею, независимо от марки автомобиля. АКБ можно поставить дома, в подъезде, кладовой или на утепленном балконе. Примерно раз в 30-40 дней на ней нужно будет проверять уровень заряда, и в случае чего подзаряжать. Если простой машины будет всего пару-тройку недель, то можно не вытаскивать АКБ, а просто открутить клеммы.
Что может случиться с машиной при долгом отсутствии АКБ
Среди водителей гуляет миф, что тогда бортовые настройки машины собьются или сбросятся к нулям, возможно даже придется перепрошивать компьютер. Но это всего лишь миф, который не имеет под собой никаких серьезных оснований. Настройки и прошивка хранятся в компьютере постоянно и навсегда. Энергетически эти данные не зависят от аккумуляторного питания.