Черные точки или полоски, которые располагаются по периметру, в частности по нижней части автомобильных стекол, носят название фриттов и они представляются собой специальное дополнение, используемое производителями.
Что такое фритты
Под этим словом понимаются точки, которые образуются от нанесения специальной керамической краски и запекания этой краски в печах. Таким образом появляется несмываемый слой, который держится на протяжении всего периода эксплуатации автомобильного стекла и выполняет ряд полезных функций.
Сохранность герметика
Для того чтобы закреплять лобовые и задние стекла используется специальный герметик, который обеспечивает защиту от проникновения влаги в салон, а также дает возможность стеклам банально держаться. Чем прочнее держится герметик, тем лучше держится само стекло и, нужно сказать, в целом, используемая производителями смесь свои функции выполняет, если бы не недостаток. Этим недостатком является подверженность воздействию ультрафиолетовых лучей, то есть от Солнца герметик начинает распадаться и как следствие становится менее прочным и хуже держит стекла.
Речь идет о специальном уретановом герметике, который используется практически всегда. Фритты сохраняют его от ультрафиолетовых воздействий и дают возможность длительной работы. Они поглощают основные внешние воздействия света.
Обратите внимание! Если фритты не использовать, то через короткий период герметик портится и стекло вылетает на первой кочке.
Повышение прочности
Помимо этого собственно шероховатая поверхность, которая создается этими черными точками, является дополнительным способом лучше удерживать смесь на стекле. Если бы ни этот слой, то герметику было бы труднее держать стекло, в частности в тех частях, где он как бы вылезает из полости периметра рамы. Ранее для того чтобы крепить стекло, использовалась специальная резинка, но примерно в середине предыдущего века от этого варианта отказались и перешли к более совершенному и удобному. Помимо этого также был период с металлическими полосками, которые фиксировали стекла и закрывали клеевой слой. Однако и они тоже не приносили столько выгоды сколько изобретенные в дальнейшем фритты.
Эстетическая функция
Еще одной функцией тут служит сугубо эстетическая, такой слой банально красивее, чем просто клеевая полоска. Узор является стандартным и не особенно отличается для разных производителей, но он вполне узнаваем и вносит некоторую толику красоты. Объективно гораздо лучше наблюдать красивый орнамент, чем просто функциональную деталь, в этом и заключается мудрость и красота дизайна. Итак, фритты дают:
- адгезию;
- надежность;
- защиту;
- эстетику.
На данный период они представляют собой лучший из возможных вариантов для того чтобы обеспечить крепеж лобовых и задних стекол в автомобили на специализированный клей, который используется для этого. Поэтому черные точки или полоски на автомобильных стеклах есть практически везде.