Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Кузов любого транспортного средства, в том числе и автомобиля, ежедневно испытывает на себе внешние воздействия. Часто они являются агрессивными. Даже при идеальной езде, без столкновения с другими участниками дорожного движения, на корпусе авто могут возникать трещины, сколы, царапины от попадания камней, щебня из-под колес. Солнечно излучение также негативно сказывается на автомобильном кузове. А потому, для поддержания свежего вида средства стоит систематически проводить полировку. Для этого есть специальные инструменты и материалы.

В каких случаях нужна полировка кузова

Полировка требуется не только, чтобы «замаскировать» трещины и царапины. Ее стоит проводить в качестве профилактики, чтобы автомобиль всегда выглядел как новенький. Правильная полировка способна даже устранить дефекты в лакокрасочном покрытии. Такое иногда встречается. К дефектам относят потертости, «паутинку», оставшуюся после некачественной мойки, шероховатости, мутность лака. Полировка просто необходима, когда на краске образуются сколы.

Есть специальная, «восстановительная» полировка. К ней следует прибегать в целях устранения «косметических» дефектов. К ним относят:

  • помутнения лакового покрытия, шероховатости;
  • небольшие трещины, сколы;
  • потертости;
  • царапины.

Существует 2 способа проведения такой полировки:

  • с абразивными средствами;
  • без абразивных средств.

Эти д вида отличаются между собой и применяются в разных обстоятельствах.

Какую полировку кузова выбрать

При проведении защитной полировке абразивы не применяют. Такой вид полировки относится к профилактическим. Его рекомендуют проводить в период перехода от весны к лету. При проведении процедуры используют специальный материал, которые создает защитный слой на поверхности кузова, защищающий от УФ-лучей, царапин и других агрессивных воздействий.

По стоимости самой демократичной является полировка с использованием эпоксидной смолы. Это «классический» вариант полировки. Эффект от процедуры длится в течение 6-ти месяцев. Самая эффективная, стойкая – полировка с использованием жидкого стекла. Другое название – нанополировка. Жидкое стекло взаимодействует с покрытием кузова на уровне молекул, тем самым, обеспечивая безупречную, прочную защиту сроком до 3-х лет. Цена такой услуги в 3 или 4 раза выше «классической». Зато она того стоит.

Важно! Для желающих: нанополировку можно сделать самостоятельно (читать тут….).

Абразивная полировка – мощная процедура для изрядно «потрепавшегося» лакокрасочного покрытия. Именно эта процедура и является восстанавливающей. Она способна значительно «обновить» авто и сбавить ему пару лет. Не стоит рассматривать полировку только как способ придать транспортному средству свежий, привлекательный вид. Данная процедура является и профилактической. Так, систематическая полировка предотвращает появление коррозии и защищает покрытие от негативного воздействия УФ-лучей.

Рекомендуем почитать:

Что такое СТО самообслуживания и кому оно придется... По общепринятым понятиям процедура технического осмотра не может выполняться самостоятельно. Этот вид услуги, как правило, предоставляют специализиров...
Что такое вход AUX в автомагнитоле и как его сдела... Традиционный звуковой порт aux хорошо знаком звукооператорам, работающим с усилительным оборудованием и кабелями акустических систем. Наряду с компьют...
Что самое важное в системе безопасности автомобиля... Как правило, при приобретении новой машины мы очень придираемся. У нас в интересах стиль машины, качество сборки, расход бензина, комфортабельность, ф...
Что обозначает желтая разметка на краю дороги... Все автовладельцы обязаны знать, какие знаки существуют для соблюдения правил дорожного движения. Это же касается желтой разметки на трассе. Эта линия...
Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *