Фаркоп сделает из Вашего автомобиля настоящего жеребца, способного к перевозкам тяжелых грузов. Во многих машинах нет фаркопа, на который подсоединяется прицеп в задней части авто. Некоторые автомобили идут с фаркопом, так как он предусматривается на заводе изготовителе. Но любой водитель при желании сможет установить прицепное устройство самостоятельно. Для этого нужно выбрать тип прицепного устройства и произвести его монтаж.

Типы прицепных устройств.

Для установки прицепного устройства, следует его тщательно подобрать. Фаркопы бывают:

  1. Несъемного типа. Данная модель отлично зарекомендовала себя при постоянном и частичном применении прицепа. Такой фаркоп оборудован шаровым креплением, которое накручивается сверху прицепного устройства. Недостатком этого фаркопа считается испорченный внешний вид задней части автомобиля, при редком использовании прицепа.
  2. Съемного типа. Подходит для редкого использования прицепа. Демонтаж съемного крюка производится легко, при отсутствии нужды в перевозке прицепа.
  3. Поворотного типа. В данной модели он выдвигается из под бампера и прячется назад в любое время. Недостатком таких фаркопов является невозможность монтажа на любую машину. Перед его приобретением стоит проконсультироваться у специалистов.

Если захотелось оборудовать автомобиль фаркопом, то не стоит сразу же ехать в сервисный центр или на станцию техобслуживания, данную процедуру можно сделать и самостоятельно.

Монтаж фаркопа своими руками.

Данные монтажные работы разделяются на несколько этапов. Подготовительный этап включает в себя снятие заднего бампера и его усилителя. В новых машинах крепление заднего бампера производится на несколько саморезов либо пистонов пластикового типа. Для демонтажа бампера в некоторых моделях придется сначала снять фары, под которыми расположены крепления бампера. Усилитель бампера демонтируется без возврата. На его место ставится балка прицепного устройства.

Сам монтаж прицепного устройства для каждой модели своеобразен, его тонкости можно найти в инструкции фаркопа. В общих чертах он проходит так:

  • Боковые кронштейны и балки прицепного устройства крепятся к лонжеронам, как изображено в инструкции к фаркопу.
  • Производится добросовестная затяжка всех резьбовых соединений.
  • На балку фаркопа монтируется подрозетник и подключается электрическая часть.
  • Монтируются снятые запчасти с машины в обратном порядке.
  • В некоторых случаях производится подрезка бампера (необходимость указана в инструкции монтажа фаркопа).

Обратите внимание! Для нормального функционирования прицепного устройства шаровая часть фаркопа постоянно должна находиться в смазанном состоянии.

При периодической перевозке увесистых и объемных вещей следует приобрести и смонтировать фаркоп, который поможет Вам в любой момент присоединить прицеп и не задумываться о перевозке грузов и крупногабаритных предметов.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *