Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Постоянное повышение требований экологии к автомобилям с двигателями, работающими на внутреннем сгорании, принуждает автопроизводителей добавлять в свою продукцию разные устройства. За пример можно взять одну из систем называющуюся “старт-стоп”. Такая система управляет работой двигателя, когда автомобиль стоит в пробке или на светофоре. С помощью нее повторный запуск двигателя выполняется без помощи водителя, что является для водителей очень важным критерием.

Цель создания старт-стоп системы

При проведении исследований режимов передвижения автомобилей, результаты оказались таковы, что третью части времени двигатель работает в холостом режиме. Связано такое явление с передвижением в городе где очень высокая плотность движения и нужно часто стоять на светофорах и в пробках, что занимает не маленькое количество времени. Чтобы уменьшить размер выбросов, которые постоянно попадают к нам в атмосферу и имеют вредный состав предложили разработать автоматическое выключение и запуск мотора.

Компания Тойота одна из первых начала применение такой системы в 1977 году. Но массово старт-стоп система начала появляться в период с 2005 года. Такая система дает возможности:

  • сократить расход горючего;
  • уменьшить количество вредных выбросов;
  • уменьшить шум работы двигателя при остановке.

Как работает система

В общем такая система состоит из двух частей – системы управляющей включением и выключением мотора. Нужно отметить, что быстрое включение двигателя может быть выполнено только некоторыми способами. И для этого в разных вариациях такой системы применяется:

  • стартер с повышенной мощностью;
  • реверсивный генератор;
  • система впрыскивающая смесь топлива в цилиндры и воспламеняет ее.

Системы, сделанные на примере стартера с усилением, являются простейшими в конструкции, но в то же время обладают высокой эффективностью. Такая система была создана очень знаменитой компанией Bosch, которую выбирают для оснастки известные автомобили Audi, Volkswagen, BMV. Стартер обладает длительным сроком службы и имеет высокую мощность, а также механизм с пониженной шумностью.

Систему старт-стоп разработала фирма Valeo, но на данный момент ее используют автомобили марки Mercedes и Citroen. Их разработчики твердят что с помощью такой системы можно экономить до 10% топлива.Генератор на основе реверсивной работы являет собой техникоелектрическое устройство, в работу которого положено функции и генератора, и стартера. Главным достоинством использования реверсивного генератора есть то, что сокращается время включения мотора и работает он почти без шума.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *