На выбор привода автомобиля должны влиять некоторые параметры использования транспортного средства. Бывает, что люди задаются вопросом о том, нужен ли им полный привод, который стоит намного дороже. При этом ездить они собираются в основном в черте города. Давайте разберемся с этим вопросом.
Качественное сцепление с дорогой
Прежде всего, стоит сказать, что раллийные автомобили использовали полный привод для того, чтобы реализовать увеличенную мощность мотора на скользкой дороге, в т.ч. гравии, снегу и грунте. При отсутствии 2-ой ведущей оси не было никакого смысла увеличивать мощность: автомобилем просто было сложнее управлять, при этом увеличения скорости на извилистой местности не наблюдалось.
При движении по ровной асфальтированной дороге, проблемы удавалось решить при помощи увеличения диаметра и ширины резины, а также изменения развесовки на ведущую ось. Однако для спорта ралли, в котором ровные дороги найти очень сложно, такой вариант не годился. Вполне нормально, что все колеса автомобиля будут цепляться за покрытие лучше, чем только 2 из них.
По этой причине динамика разгона этого транспортного средства также станет намного лучше. Только автомобиль от этого увеличивает свой вес, и именно в начале 80-ых люди повсеместно использовали многоклапанные моторы, а также системы турбонаддува, поэтому мощность была достаточной. И уже в те годы обычная «четверка» или «пятерка» запросто развивала сотни сил в активном режиме и обладала достаточно мощным, даже для гонок, ресурсом.
Что говорят эксперты
Как говорят специалисты, при помощи полного привода удается только увеличить проходимость и разгон, но на управляемость это не оказывает влияния. Если говорить об устойчивости, то стоит заметить, что на полноприводном автомобиле можно без проблем проезжать дороги, засыпанные снегом, а также парковки, здесь он будет полезен. Но ведь в Росси не всегда идет снег. Преимущества при этом мы получаем лишь для парковки, а также проезда заснеженных участков дороги и нерасчищенного двора.
При этом появляется увеличение потребления топлива. Кроме того, важна и экология. Автомобиль с полным приводом дает большее количество выбросов. В городе в основном водители с опытом используют для зимы качественную резину и верно определяют стиль движения по некоторым сложным местам дорог. А вот при отсутствии опыта и профессионализма, можно будет вполне предпочесть покупку автомобиля с полным приводом. В противном случае он ничем вам полезен не будет, по крайней мере, так говорят специалисты.
Для городской езды полноприводный автомобиль совершенно не нужен. От него нет никакой пользы, тем более в большом городе. Его можно посоветовать купить тем, у кого еще мало опыта в управлении транспортным средством, или же тем, кто желает обеспечить себя полной безопасностью из-за боязни выполнить неверный маневр. Полноприводная машина потребуется лишь для прохода снежных участков и парковки. Более он применения не имеет, к тому же, он увеличивает потребление топлива в автомобиле, а также влияет на температуру в городе и дает больше выбросов.