Наверняка каждый автолюбитель задумывался о том, сколько можно еще проехать, после того как замигал красный значок топлива на приборной доске. Возможно, будет забавным провести такой эксперимент, чтобы узнать сколько же проедет автомобиль на последних литрах бензина.
Что кроме бензина попадает в бензобак
Первоначальная фильтрация происходит в баке, где удаляются крупные частицы. Фильтрация происходит в топливоприемнике через специальную сетку. Однако помимо грязи которую всосал насос и пропустил через фильтр, в него может попасть и воздух. А это очень нежелательно и может вызвать неисправности различных элементов, в частности форсунок.
Ну а самое неприятное в случае попадания в насос воздуха, это износ самого насоса. Ведь он работает вхолостую и это способствует тому что он быстро выходит из строя. Сам бензин выполняет функцию охлаждения топливного насоса, вследствие чего его работа без бензина приводит к перегреву и поломкам. И эта проблема не только на бензиновых двигателях, на автомашинах с дизельным двигателем попадание воздуха в ТНВД также приводит к поломкам.
Как правильно заправлять бак топливом
Теперь вы знаете насколько опасно и нежелательно ездить на пустом баке. К своему железному коню следует относиться бережно и с любовью. Вовремя его кормить, иначе он умрет от голода. Как и живого коня, железного тоже требуется регулярно кормить топливом. Это простое правило убережет ваш автомобиль от преждевременных и неожиданных поломок.
- Никогда не нужно дожидаться когда лампочка загорится желтым! Это может вызвать поломку насоса. Пару раз в год нужно сливать литров 10 бензина из бака, ото избавит бензобак от осадков грязи.
- Приобретайте фильтры для топлива надлежащего качества.
- Не забывайте – насосу роще работать, если бензина в баке много. Так как бензин попадает в насос под давлением.
- Никогда не откладывайте на потом заправку машины, это может выйти боком. Не экономьте на топливе, это обернется дорогостоящим ремонтом.
Почему же не желательно ехать на пустом баке
Как уже было сказано, топливная система боится воздуха. А ездя с пустым баком можно получить изрядную его дозу. Особенно при езде по городу, где частые торможения и ускорения. В результате попадания воздуха в насосе будут происходить поломки и появится стружка. А стружка, в свою очередь, убьет немало деталей. И тут не имеет значения ни возраст автомобиля, ни тип двигателя. Ездить на пустом баке нельзя ни на каком автомобиле.
Попадание воздуха убьет как новый, так и старый автомобиль одинаково. Минимум должно быть четверть бака, и то держать путь следует до ближайшей бензозаправки. Топливо перекачивается в двигатель из бензобака насосом. Это важнейший механизм необходимый для работы машины. К несчастью эта важная деталь частенько ломается без каких-либо предупреждений. Немалое количество автолюбителей сталкивались с такой проблемой.
Когда крайне не вовремя ломался насос и автомобиль выходил из строя. Газы, которые накапливаются в баке для топлива и проходят через электродвигатель насоса, обладают невысоким коэффициентом теплопередачи, в отличие от конвективных жидкостей. В следствии чего они не могут отвести излишнее тепло с обмотки насоса. Для отвода тепла требуется бензин или дизель.