Чип – тюнинг представляет собой вмешательство в работу штатной системы автомобиля. Данный факт свидетельствует о том, что работа должна проводиться крайне осторожно и внимательно. Любое проникновение в штатную систему может привести не только к риску лишения гарантии, но и к повреждению дорогостоящих составляющих. К сожалению, полностью уберечь себя от возможных плачевных последствий нельзя, и даже обращение в квалифицированные компании с большим опытом работы не дает вам гарантии, что работа будет сделана без вреда автомобилю. Чтобы избежать возможных ошибок, следует ознакомиться с советами по проведению чип-тюнинга.
Чип – тюнинг: суть процедуры
Прежде всего следует разобраться с понятием чип – тюнинга. Чип – тюнинг представляет собой внесение изменений в работу двигателя с целью улучшения каких-либо функций аппарата. Впервые данное понятие получило огласку в Японии, когда благодаря чип – тюнингу гонщики смогли увеличить стандартный показатель мощности двигателя до максимума. Однако, не всегда результат был положительным. Иногда двигательная система просто не выдерживала столь серьезных нагрузок и попросту взрывалась.
Современные же двигатели приспособлены к разнообразным изменениям, в том числе и к чип – тюнингу. Плюсом данной процедуры является возможность корректировать технические характеристики двигателя, что приводит к улучшению качества автомобиля. Автовладельцы часто задаются вопросом о том, стоит ли проводить чип – тюнинг двигателя. Эксперты однозначно рекомендуют проводить подобное вмешательство, т.к. данная модернизация воздействует непосредственно на двигатель, при этом не травмирует остальные составляющие автомобиля.
Виды чип – тюнинга
Существует несколько видов чип – доработки и все они основываются на цели с которой проводится модернизация двигателя. Выделяют 3 основных цели:
- Увеличение мощности двигательной системы;
- Уменьшение расхода топлива;
- Комбинация из нескольких целей.
Чип – тюнинг без вреда автомобилю
Если чип – тюнинг проведен качественно, то проблем с увеличением расхода топлива возникнуть не должно. Более того в некоторых режимах возможно возникновение экономии топлива, что является непосредственным плюсом. Тюнингованный двигатель в момент разгона имеет больший крутящий момент на оборотах, в то время как коробка держит низшие ступени. Благодаря такой системе автомобиль разгоняется в разы быстрее, при этом расход топлива остается прежним. Однако, нужно помнить главное, проводится чип – тюнинг на страх и риск автовладельца.
Всякий раз нужно проверять прошивку ПО на подлинность и не доверять непроверенным источникам. Некачественное модифицированное ПО приводит к быстрой поломке двигателя. В некоторых случаях чип – тюнинг является для автовладельца лишней затратой, поэтому прежде чем решиться на модернизацию двигательной системы соотнесите все «за» и «против,», также всегда помните о рисках и возможных проблемах. Только после подобного анализа можно решаться на проведение чип – тюнинга.