Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

В современном мире, к сожалению, аварии дело обычное и не удивительно, что производители автомобилей уделяют особое внимание подушкам безопасности. В частности, их количеству. Изначально они были лишь в рулевом колесе. Сейчас же их монтируют в передние панели, стойки крыши, а так же сиденья. Однако технологии не стоят на месте и вскоре подушками безопасности будет оснащён непосредственно кузов.

Кому принадлежит слава создания этой необычной идеи

Лидером в сфере автомобильной безопасности заслуженно признана компания «TRW». Она активно занимается разработками технологий уже несколько лет. Недавно она разработала боковые подушки безопасности. По задумке они должны резко появляться из-под порогов машины буквально за секунду до удара в бок. Нужный момент подскажут специальные датчики, которые мгновенно сообщат о неизбежном столкновении.

Данное изобретение даёт возможность предотвратить сильные травмы людей в салоне, а также значительно уменьшить повреждения технического средства. Согласно статистическим данным, обнародованным вице-президентом компании «TRW» Норбертом Кагерером, боковые удары занимают порядка 37–40 % от общего количества аварий. Это послужило толчком для создания этого изобретения. Спонсирует проект «Евросоюз».

Исследования этого вопроса начались уже три года назад. В них активно участвовала испанская компания «SEAT». Тем не менее вряд ли она заполучит новую технологию в рядах первых. Это связано с тем, что, новые технологии, выходя на рынок, имеют, как правило, дорогую стоимость, что фирме «SEAT», работающей в нижнем ценовом сегменте, будет не по карману.

Применение кузовных подушек на практике

Одной из первых компаний, которая разработала кузовную подушку безопасности, стала Volvo. Она разработала наружную подушку безопасности, расположив её меж капотом и стеклом любым в модели V40. Назначение её составляло в том, чтобы смягчать последствия для пешехода, на которого был совершён наезд. В первую очередь защищается его голова. Нынче и известные поставщики запчастей для автомобилей, такие, как ZF и TRW, решили поэкспериментировать с внешними подушками безопасности. Инженеры из Германии разработали целый комплекс подушек безопасности, спрятанный снаружи технического средства (под панелями кузова).

Когда подушки потребуются, они мгновенно активируются, тем самым защитив водителя и пассажиров. Пока что эта задумка не внедрена в серийное производство. Однако инженеры убеждены в том, что она станет очень популярна. Ведь внешние подушки значительно уменьшат количество жертв в дорожно-транспортных происшествиях. Немецкая компания ZF, занимающаяся производством систем безопасности для машин, хочет заняться наряду с внутренним оснащением автомобиля подушками безопасности, ещё и наружным. Это позволит защитить техническое средство и людей внутри него от бокового удара. Процент травм при таком виде аварии удастся снизить аж на 40%.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *