Каким ресурсом обладает ремень ГРМ

Согласно статистике, даже водители-новички знают, что такое ремень газораспределительного механизма или хотя бы раз слышали о нём. Но, существуют такие, которые ни разу об этом не слышали, и ничего страшного в этом нет: век живи – век учись. Ремень ГРМ является расходной деталью любого авто транспортного средства, которая соединяет коленчатый вал силовой установки и её распределительный вал между собой. Стоить отметить, что при особенности двигателя, например такого как DOHC, ремень ГРМ соединяет сразу 2 распределительных вала.

Предназначение

Сложность устройства двигателя внутреннего сгорания известна не понаслышке. Качество и точность его функционирования зависит напрямую от синхронной работы коленчатого и распределительного валов (или нескольких распределительных валов). Именно эту функцию и осуществляет ремень ГРМ.

Суть его работы состоит в том, что он надевается на шкив коленчатого вала и передаёт распределительному валу вращательные моменты. К тому же, по средствам ремня, другие важные агрегаты так же приводятся в действие:

• водяной насос, который ответственный за циркуляцию антифриза;
• вентилятор, осуществляющий подачу воздуха в кондиционер;
• привод топливного насоса высокого давления (ТНВД) на дизельных двигателях и в системах распределенного впрыска;
• ротор генератора.

Рекомендации, через сколько тысяч менять ремень ГРМ

Визуальное состояние ремня необходимо отслеживать всегда, при каждом прохождении технического обслуживания. Более тщательно его необходимо исследовать после 50-60 тысяч километров пробега автомобиля. На ремне должны отсутствовать разрывы, растяжения и трещины, а также прочие механические повреждения. В случае их обнаружения, необходимо произвести замену ремня ГРМ.

В том случае, если вы приобретаете автомобиль на вторичном рынке, то не поленитесь, проверьте состояние ремня, и поинтересуйтесь у продавца: когда была последняя замена и о ресурсе прохождения действующего. При определении поломки и нужды замены ремня, подготовьтесь заранее. В магазинах приобретите ремонтный комплект и сам ремень ГРМ. Покупать данные запчасти необходимо ранее назначенного срока, чтобы обезопасить себя от непредвиденных случаев.

Точно определить ресурс запасной части невозможно, так как это напрямую зависит от таких факторов, как: качество детали, стиль езды, состояние других агрегатных систем. Соответственно, оригинальные запчасти служат намного дольше, и гарантия на них распространяется больше. Аналоги же не могут похвастаться тем, что отработают даже заявленный ресурс. Чаще всего заявленный срок ориентируется на цифру 120 тысяч километров.

Но в связи с различными факторами и суровым климатом нашей страны, эту цифру обычно делят на два. Важным замечанием является то, что не стоит забывать и в последствии экономить на данной системе, так как в случае проявления халатности, можно влететь на очень дорогой ремонт всей системы ДВС.