Большинство автовладельцев не проводят весеннюю подготовку автомобиля, так как не считают это нужным. А напрасно! Ведь скопившиеся грязевые наросты на подкрылках автомобиля, негативно сказываются на его работе. К тому же вам придется возить за собой лишний груз.
Почему важно удалять грязь под крыльями кузова?
Скопление грязи под крыльями автомобиля – очень опасно. В первую очередь, страдает металл. Все дело в том, что зимой, коммунальные службы посыпают дороги различными реагентами. Вперемешку с водой, снегом, грязью и мазутом, все эти компоненты провоцируют коррозию металлических элементов. Не говоря уже о том, что грязевые скопления значительно ухудшают управляемость транспортного средства.
Битум, грязь, песок, машинное масло и снежные массы, застывают под подкрылками автомобиля, блокируя тем самым полноценный поворот колес. Автомобиль плохо слушается руля, а на низких передачах при резком развороте, может пробуксовывать. Специалисты рекомендуют регулярно удалять такие загрязнения, так как последствия могут быть печальными. Профессиональные химчистки автомобилей, советуют использовать специальные средства, защищающие кузов от налипания грязи.
Как защитить подкрылки от грязи?
Предотвратить скопление большого количества грязи под подкрылками, смогут средства, которые обладают водоотталкивающими свойствами. Это могут быть силиконовые смазки или преобразователи по типу всем известного WD-40. Прежде всего вам придется тщательно вымыть автомобиль (желательно дважды), чтобы избавиться от скоплений грязи грязевого налета. Особенно уделяют внимание подкрылкам, а иногда их дополнительно обезжиривают с помощью растворителя или спирта.
Когда поверхности высохнут от влаги, можно приступать к обработке. Средство наносят тонким слоем, покрывая всю область под крыльями автомобиля. Затем, авто оставляют в сухом месте на 15 минут, чтобы смазка подсохла и образовала защитную пленку. Вот и все, авто полностью защищено от возможных загрязнений. При необходимости, защитный слой наносят повторно, спустя 2 недели.
Чем так опасна грязь под подкрылками?
Большинство автовладельцев не понимают, зачем проводить такую бесполезную процедуру, ведь со временем грязь отпадет сама по себе. В теории оно то-так, но стоит учитывать физические свойства воды. За день, под подкрылками авто собирается большое количество грязи, вперемешку со снегом, водой и прочими веществами. Ночью, при минусовой температуре, вся вода начинает постепенно превращаться в лед, а колесные арки буквально обрастают грязными ледяными массами. В процессе езды, песок, битум и мелкий щебень, образует незначительные, практически невидимые царапины на лакокрасочном покрытии. Когда вода замерзает, ее молекулы становятся больше и расширяются.
Таким образом, попавшая на поверхность колесных арок грязь, вызывает серьезные процессы коррозии металла. Уже через 2 – 3 зимы, закрылки вашего авто будут полностью гнилыми. Бывает, автовладельцы стараются сбить образовавшиеся комья грязи ногой или щеткой, что также является неправильным. Ведь в такой способ можно легко повредит лакокрасочное покрытие или же разломать пластик. Поэтому чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо регулярно устранять грязь с подкрылков и порогов авто и обрабатывать эти участки специальными защитными средствами.