Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Большинство автовладельцев очень боятся бездорожья, несмотря на высокие ходовые качества своих автомобилей. Да что уж там, даже некоторые владельцы продвинутых внедорожников, опасаются грунтовых сложно проходимых участков. Напрасно! Существует несколько универсальных правил, которые помогают преодолеть бездорожье, без ущерба для авто.

Базовые правила езды на бездорожье

Вот 4 основных правила езды по бездорожью, которым обучают в любой специализированной автошколе:

  1. Держите большие пальцы рук снаружи руля, не обхватывайте руль ими изнутри. При наезде на кочку или сильную выбоину, рулевое колесо постепенно поворачивается относительно резкого поворота колес. В таких ситуациях не стоит удерживать руль, ведь сделать это будет не по силу. Пускай автомобиль слегка отойдет в сторону по траектории, но и вы и ваше транспортное средство останетесь целыми.
  2. Правильно возьмите руль. Представьте, что он – это большой циферблат настенных часов. Руки должны быть размещены на цифрах 3 и 9. Категорически неправильно держать обе руки сверху или снизу (на цифрах 12 и 6). Перебирайте руль в процессе поворота, не удерживая его насильно. Часто, при такой езде может срабатывать подушка безопасности и вы получите травму на ровном месте.
  3. Корректируйте положение автомобиля. Не допускайте, чтобы он ехал зигзагами. Старайтесь удерживать прямую траекторию.
  4. Не спешите и не гоните. Нет ничего страшного, если дорога займет немного дольше времени. Оптимальная скорость передвижения по бездорожью – 10 км/ч. Ну а на более ровных допускается 15 км/ч, и вам даже покажется, что авто просто несется сломя голову. Такой темп убережет подвеску, а гравий под колесами не будет бить по днищу.

Придерживаясь этих правил, вы будете уверенно чувствовать себя на бездорожье.

Как преодолеть крутой подъем?

Большинство неопытных водителей пытаются выехать на крутой холм, вдавив педаль газа в самый пол. Стоит сразу сказать, что мощность автомобиля здесь не поможет! Поскольку хорошего сцепления с дорожным покрытием нет, колеса просто начнут пробуксовывать, а вы застрянете посреди подъема. Чтобы выбраться на гору, потребуются навыки езды по бездорожью.

В первую очередь, необходимо обеспечить максимально сцепление колес с дорожным покрытием. Для этого можно использовать специальные траки, которые надевают на покрышки (ленты с шипами, зацепами или цепи). Они впиваются в грунт, не позволяя автомобилю сменить траекторию движения. Важно двигаться как можно спокойнее, без рывков и подгазовки. Постарайтесь зафиксировать педаль газа в одном положении и контролировать количество оборотов.

Это поможет плавно вытянуть автомобиль под горку. Немало важным будет заранее определить траекторию движения, изучив дорогу и специфику подъема. Если вы полностью раскрыли все возможности своего автомобиля, хорошо чувствуете его, понимаете, что делать в конкретной ситуации, тогда никаких проблем при езде по бездорожью у вас не возникнет.

Рекомендуем почитать:

Что такое СТО самообслуживания и кому оно придется... По общепринятым понятиям процедура технического осмотра не может выполняться самостоятельно. Этот вид услуги, как правило, предоставляют специализиров...
Что такое вход AUX в автомагнитоле и как его сдела... Традиционный звуковой порт aux хорошо знаком звукооператорам, работающим с усилительным оборудованием и кабелями акустических систем. Наряду с компьют...
Что самое важное в системе безопасности автомобиля... Как правило, при приобретении новой машины мы очень придираемся. У нас в интересах стиль машины, качество сборки, расход бензина, комфортабельность, ф...
Что обозначает желтая разметка на краю дороги... Все автовладельцы обязаны знать, какие знаки существуют для соблюдения правил дорожного движения. Это же касается желтой разметки на трассе. Эта линия...
Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *