Неблагоприятный климат или дефекты в виде царапин, могут спровоцировать появление ржавчины на автомобиле. Влажный воздух, осадки, перепады температуры и многие другие факторы, негативно сказываются на кузове автомобиля. Поэтому, чтобы избежать агрессивных факторов внешней среды, следует заранее позаботиться о хранении и профилактики автомобиля. Если вовремя не обнаружены очаги ржавления, страдает не только внешний вид машины, поврежденные участки становятся больше и углубляются, что приводит к полной замене детали.

Антикоррозийная обработка дверей автомобиля и всего кузова

В наше время существует много способов замедления и устранения коррозии. Для того что бы приступить к работе, следует тщательно подготовить место дальнейшей обработки. К таким работам относятся:

  • избавление и зачистка поверхности машины вплоть до металлической основы;
  • обработка антикоррозионным средством;
  • перед тем как заняться шпаклеванием, используется специальная антикоррозийная грунтовка;
  • заключающими этапами, становятся покраска автомобиля, возможно полировка.

Вышеперечисленные работы, достаточно энергозатратные и бьют по кошельку, поэтому не каждому авто владельцу подойдут условия выполнения работы. Менее сложный способ, с хорошим эффектом, это антикоррозийный лак. Он не требует тщательной обработки. Для этого, достаточно будет, хорошо вымыть и просушить место пораженное ржавчиной.

Что из себя представляет преобразователь ржавчины

Преобразователь ржавчины, легко можно приобрести в специализированных магазинах. На данное время существует много видов данного продукта (аэрозолевый, гелевый и в виде жидкости). Преобразователь ржавчины – это ортофосфорная кислота, она участвует в окислительном химическом механизме, тем самым создавая барьер в виде плёнки, которая защищает металл от агрессивных факторов и разрушения.

Преобразователь ржавчины, очень легко изготовить в домашних условиях. Электролитический раствор соли цинка, следует нанести на защищенный ранее электрод, который обмотан тканью, присоединить его можно к аккумулятору. Затем протирать этим средством, уже зачищенную поверхность детали. Обработка длится до момента изменения детали в серый цвет. Важно! Стоит позаботиться о тех местах автомобиля, где были сняты на время или на постоянной основе, детали. Ведь именно эти места подвержены коррозии.

В целях профилактики, рекомендуется такие места смазывать специальным антикоррозийным средством. Для того, что бы автомобиль не подвергался коррозии, следует проводить осмотр машины в автосервисе хотя бы раз в год. Не только внешние детали, но и снизу в яме. Нужно беречь транспорт от излишней сырости и перепадов температур, а так же хранить машину в климатически комфортных условиях. Так же всегда, следует ставить машину в гараж, предварительно осмотрев на наличие снега и льда, что бы избежать сырости, которая вызывает коррозию.

Поделитесь:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *