Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Каждый владелец машины обязан знать, насколько серьезно коррозия может угрожать его собственности. Ржавые пятна, которые изначально выглядят как маленькие точки, со временем вырастают в настоящие очаги. Нет гарантии, что во время производства кузов был качественно обработан защитным средством. Производители авто имеют задачи по созданию товара, который смог бы служить все время гарантии.

То что будет потом, их касается уже во вторую очередь. То есть, они могут иметь прямой интерес, чтобы владельцы чаще меняли свои авто. Вот почему современные машины рассчитаны на недолгий срок использования. Однако, если приложить некоторые усилия, следить, за тем, в каком состоянии находится кузов, срок его жизни можно значительно продлить.

Как защитить днище

Существует специальный антикор, предназначенный для днища. Его стоимость не так уж велика. Однако, благодаря составу, он способен сформировать эластичную, обладающую высокой прочностью, довольно толстую пленку, которая будет защищать поверхность. Наносится исключительно на чистую и покрытую грунтом поверхность. Антикор содержит особые наполнители, такие как супер мелкий порошок алюминия, и антикоррозийные ингибиторы. Самостоятельно его можно нанести обычной кистью.

Антикор для колесных арок

Их свойства аналогичны антикору для днища, но имеется особенность. Арки подвержены меньшему износу, чем дно машины, поэтому им нужна меньшая защита. На них регулярно воздействует снег и лед, или мокрая грязь, и песок, в общем все то, что может вылететь из-под колес. Без защиты, коррозия будет образовываться даже через год на новой машине. Защитить арки помогут пластиковые подкрылки, либо жидкий Локер, который является супер прочным эластичным веществом. Он наносится на арочную поверхность, и формирует защитный слой, защищающий металл от абразива. Так же в арки можно наносит антикор для днища в пару слоев.

Скрытые полости в автомобиле

Каждая машина имеет множество скрытых полостей, расположенных по всему кузову, к ним относятся:

  • порожки;
  • стойки;
  • лонжероны;
  • усилители для багажника и пола.

К ним можно подлезть исключительно благодаря технологическим отверстиям. Существуют специальные консерванты для скрытых полостей. Они являются жидкими веществами с малой вязкостью, напоминающие моторное масло. Благодаря им, образовывается полувысыхающая пленка на станах полостей, которая отличается особенной проникающей способностью, и умеющая вытеснять влагу с поверхностей из металла.

Самым популярным отечественным консервантом для скрытых полостей можно назвать Мовиль, выпускающийся с неизменным составом на протяжении уже нескольких десятилетий. Но это не мешает ему оставаться необходимым, полезным и популярным. Несмотря на неэкологичный состав, он способен обеспечивать надежную защиту от коррозии. При помощи этого средства можно самостоятельно защитить днище своего автомобиля от образования и распространении коррозии.

Поделитесь:

One Reply to “Как делается правильная антикоррозийная обработка автомобиля”

  1. Дополнительно хочу сказать автору всё написал правильно.Но могу добавить так как деду 73 года и живу в деревне и сам занимаюсь антикорозийной обработкой своих авто.Восстанавливал я лет 15 назад ГАЗ-69. Тогда мало было разных препаратов. А газопровод вели рядом большого диаметра.Посмотрел они обрабатывают трубы и оборачивают специальной лентой.Ну взял у них этого клея и обработал им раму днище и арки газ 69. И 15 лет смотрю каждый год всё обработанное не ржавеет и не стирается.Правда арки подправил один раз.Клей разводиться бензином потом высыхает и становиться как резина.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *