Система SP или Electronic Stability Program является наиболее популярной из тех, что сегодня можно найти на рынке. Эта аббревиатура представляет собой обозначение динамической стабилизации ТС. У разных производителей буквы имени системы отличаются. Из возможных вариантов можно найти следующие:
- ESC;
- VSC;
- VDC;
- DSTC и DSC.
Данные электронные установки позволяют в опасной ситуации справиться с управлением ТС. Любая система ESP существует для того, чтобы осуществлять контроль поперечной динамики машины, она позволяет водителю в трудных моментах управления ТС предупредить боковое скольжение авто или срыв машины в занос. Таким образом устанавливается устойчивость курса и траектория движения, стабилизируется положение машины при различных маневрах. Часто это помогает при езде на больших скоростях или же при передвижении на некачественном покрытии. Система также именуется «противозаносной», она имеет и другое название: «система удержания курсовой устойчивости».
Какие задачи выполняет данная система
Современная система стабилизации ESP управляется через блок, куда направляются сигналы от различных датчиков. Они следят за тем, какое направление принимает автомобиль, зависимо от того, как расположен руль, а также педаль газа. Помимо этого, на управляющий блок подаются данные о боковых ускорениях машины и ориентации заноса. Также, система ESP осуществляет контроль поперечной динамики, что позволяет в сложной ситуации на дороге предупредить срыв в занос.
Суть данной электронной системы такова, что она позволяет стабилизировать устойчивость курса авто, а также контролирует траекторию движения, к тому же, она приводит в стабильное состояние ТС при различных маневрах. Это важно при езде на больших скоростях или же низкого качества покрытии, в условиях, при которых вероятность сноса авто является существенной. Поэтому система получила еще и другое название, которое также имеет большое распространение: «противозаносная система».
Принцип работы системы ESP
Данная система представляет собой электронный управляющий блок. Он все время занимается считыванием сигналов. Система передает информацию о том, с какой скоростью крутятся колеса, в каком повороте находится руль, она также сообщает о прочих важных параметрах. Все эти данные учитываются при работе устройства. При наличии необходимой информации и некоторых отклонений от нормальных значений во время езды, система сразу же начинает действовать.
Она как можно скорее пытается исправить сложившуюся неприятную для водителя ситуацию и привести управление автомобилем в норму. Кроме этого, ESP также всегда имеет информацию об оборотах мотора, скорости движения машины, угле поворота колес и руля, присутствии заноса и прочих важных моментах. Команды с блока поступают на элементы управления моментально, что позволяет системе вовремя реагировать на сигналы и осуществлять необходимые действия для предупреждения опасной ситуации.