К сожалению, достаточно часто повреждения машины касаются лобового стекла. Обычно это случается из-за отлетевшего камня. Как же поступать в такой ситуации? В каком случае оно подлежит ремонту, а в каком единственный вариант – это его замена? Ответим вкратце на самые популярные вопросы, возникающие у водителей, столкнувшихся с такой проблемой.
Отлетел камень на лобовое стекло
В такой ситуации на размер повреждения влияют следующие факторы:
- ускорение камня;
- размер камня;
- скорость, при которой ехала машина;
- угол попадания камня на лобовое стекло.
К сожалению, чаще всего водители сталкиваются с данной проблемой, когда едут на большой скорости, из-за чего повреждение стекла достаточно серьезное. Однако, характер повреждения может быть разным. Например, если камень задел только верхний слой стекла и сразу же отскочил, большого вреда он не принесет. В таком случае на стекле может появиться всего лишь небольшой скол. Но, спустя какое-то время, из него может образоваться большая трещина, которая очень быстро распространится по поверхности лобового стекла, поэтому затягивать с ремонтом не стоит.
Как разводят неопытных водителей в автомастерских
Расскажем немного о том, как зарабатывают на неопытных водителях в автомастерских. Сегодня многие мастера являются либо самоучками, которые читали различные блоги, либо они прошли короткие курсы подготовки. На данных курсах дают минимальную информацию, то есть особых знаний у такого мастера нет, поэтому рассчитывать на качественное восстановление стекла не стоит.
Как определить, что на вас пытаются просто неплохо заработать
Если работник автомастерской не прощупывает и тщательно не осматривает повреждение под разными углами, а сразу собирается начинать ремонт, заводите машину и езжайте в другую автомастерскую (откройте Яндекс.Карты и увидите, что неподалеку находится еще несколько штук). Мастер, который хотел произвести ремонт стекла без тщательного его осмотра, является либо новичком, либо сознательным мошенником.
Производить ремонт в такой мастерской не стоит, так как ее работники сделают свою работу “тяп-ляп” или сделают так, что стекло просто не будет подлежать ремонту и придется его полностью заменять на новое. Перед тем, как работник начнет производить ремонтные работы, посмотрите на срок годности материалов, которыми он собирается работать. Часто сотрудники мастерских работают старыми материалами. Качество проделанной работы в данном случае будет равно нулю.
Проследите, чтобы в работе не использовалось “жидкое стекло”. Оно не обеспечивает нормальное качество лобового стекла. Спросите у мастера об излучении, которое дает его ультрафиолетовая лампа. Хороший мастер даст четкий ответ, а лохотронщики будут размыто рассказывать о том, что она запаяет или заклеит трещину и т.д. Чтобы качественно произвести ремонт трещины, мастер должен использовать только полимерные материалы, с полимеризацией. Запаивание и заклеивание трещины приведет к скорому ее возвращению.