Опытным автомобилистом вполне может определиться нормальная вибрация во время набора скорости или причина, что способна вызвать беспокойство. В первом варианте при увеличении оборотов и наборе скорости всегда происходит небольшой дискомфорт, второй же говорит о какой-либо неисправности в машине.
Важно знать, что такие симптомы нуждаются в срочной диагностике и немедленном устранении. Это необходимо не потому, что имеется неприятное биение на руле и появляется шум в салоне, а так же потому, что снижается уровень устойчивости и вероятная неисправность может начать прогрессировать. Из-за последнего фактора,вероятно, потребуется в дальнейшем производить дорогостоящий ремонт.
Изучение колес и ходовой части, где может крыться причина вибрации
Главный показатель того, что проблема заключается в колесах или приводах их, это тряска при наличии и определенной скорости. Чаще всего это происходит на разгоне до 80-100 км в час, однако порой такое явление способно наблюдаться уже при 60 км/ ч, в любом случае потребуется произвести диагностику ходовой. Вовсе необязательно для этого ехать в СТО для проведения дорогостоящей диагностики.
Можно попробовать приложить некоторые усилия для изучения каждого агрегата данной части машины. Очень часто неполадки, которые устраняются без проблем:
- Балансировка колес. Для проверки этого нужно обратиться в шиномонтаж, поскольку если имеется разбалансировка, то может происходить сильная вибрация во время скорости. Это является основной причиной, из-за которой бьется рулевое колесо, устранение проблемы не будет стоить слишком дорого.
- Изношенность амортизаторов и стоек приводит к тому, что подвеска начинает работать неравномерно. Это становится причиной тряски машины, особенно это проявляется, если дорога неровная или имеется большая скорость.
- Следует сделать проверку опорного подшипника стойки, данный элемент расположен над амортизаторами. Если произошло изнашивание, то нужно осуществить замену компонентов, так как именно из-за них может иметься вибрация.
- Стоит осмотреть шаровые шарниры и при их негодности заменить элементы. Данные опоры в основном изнашиваются из-за неровности дорог. К сожалению, в нашей стране шарниры намного быстрее изнашиваются, чем в Европе. Если в компонентах присутствует люфт, то во время движения машина начинает трястись.
Стоит обратиться в сервис
Это лишь самые наиболее распространенные проблемы, которые могут иметься в автомобиле и приводить к вибрации. Их можно обнаружить с легкостью самостоятельно, при этом не придется тратиться на услуги диагностики. Но, если причину установить все-таки не удается, то лучше не затягивать ситуацию и обратиться за помощью к специалистам. Такие неудобства можно конечно и потерпеть, но следует знать, что ситуация будет только усугубляться, а состояние автомобиля постепенно ухудшаться. Если проблема окажется запущенной, то это может привести к возникновению аварии. Поэтому следует внимательно относиться к своему автомобилю и своевременно устранять неполадки.