Если водитель увяз в грязи или немного застрял в сугробе, то ему не нужно сразу же начинать переживать. Основное – не допускать суеты. Существует несколько советов, которые способны помочь выбраться из ситуации.
Что делать если машина застряла
Когда машина завязла колесами в песке, следует избегать некоторых действий:
- движению на первой передаче. Лучшим решением будет начало движения сразу со второй передачи, потому что она гораздо медленнее проворачивает колеса;
- слишком сильное давление на педаль газа. При потере сцепления с дорожным покрытием, в данном случае с песком, машина мгновенно остановится, заново погрузившись в песчаную яму;
- выкручивание руля. Начинать движение необходимо строго в колее, если при этом повернуть колеса, то возникнет ненужное сопротивление от песка.
Чтобы ездить по бездорожью, лучше выбирать полноприводную машину. Кроме того, лучше если у нее будут и другие полезные характеристики для такого типа езды: хорошая высота клиренса, достаточно широкие шины и диски с большим диаметром. При этом давление в шинах должно быть немного ниже обычного.
Те водители, которые являются обладателями машин в кузовах седан или хэтчбек, а так же машин, предназначенных для езды по городу, нужно обязательно иметь в запасе компрессор или насос, вместе с измерителем давления в колесе. Очень полезным может оказаться домкрат и лопата. Так же неплохо иметь с собой дощечки, чтобы потом не искать их в незнакомом месте. Понятно, что главная проблема это то, что между покрышкой и песком не создается сцепления достаточной силы. Поэтому, есть несколько правил, помогающих в таких ситуациях.
Как вытащить машину
Правило 1. Понизить давление в колесах до 1 атм. Из-за того, что часть воздуха выйдет из камеры, пятно контакта покрышки станет больше. Следовательно, сцепление с песком станет лучше. Но нужно при это понимать, что если резко повернуть или поехать слишком быстро, колесо вполне себе может разбортироваться, так что нужно будет выбрать между медленной, но уверенной ездой по песку, и недолгой но быстрой езде с хорошим давлением в шинах.
Правило 2. Когда колесо погрязло в песке. Все препятствия, которые могут быть на пути колеса, нужно убрать. Водитель должен обеспечить движение машины без препятствий. Для этого можно воспользоваться лопатой. Кроме того, нужно убедиться, что дно машины не лежит на песке. После этого, машина должна совершать поступательные движения взад/вперед; таким образом формируя колею. Двигаться нужно медленно, не совершая лишний поворотов и не ускоряясь.
Правило 3. Машина засела днищем в песке. Совсем крайний вариант – воспользоваться домкратом. Его нужно будет установить на какой-нибудь камень, и приподнять машину. После этого, под колесо укладывается дощечка. Затем можно начинать медленное движение.
Если «классическими» способами не удается выбраться из песчаной ямы, нужно воспользоваться дополнительными способами: механическими устройствами (буксир из другой машины или трактора) или живой силой (3-4 сильных мужчины вполне способны помочь в данной ситуации). Лучше всегда иметь с собой инструменты, которые могут понадобится в подобных ситуациях, особенно если известно, что предстоит двигаться по песку.