Даже незначительная, казалось бы, коррозия металла на одном из элементов автомобиля со временем повлечет за собой большие неприятности для ее владельца. Что в свою очередь выльется немалыми финансовыми затратами на антикоррозийную обработку автомобиля. Сегодня эта процедура входит в большее понятие, которое звучит как детейлинг транспортного средства. Следует вовремя обезвредить поврежденное место и тем самым предотвратить дальнейшее разрушение металла.
Небольшие коррозии можно удалить своими руками. В первую очередь следует обезжирить поверхность элемента для последующего этапа работы и убрать битум растворителем 646. Прилегающие к поврежденной поверхности элементы обклеить для защиты.
Используя дрель с насадкой для очистки краски, зачистить поврежденное место, тщательно удаляя коррозию.
Затем шкуркой P240 обработать переход металла с краской. Далее перейти к нанесению надежной антикоррозийной защите, используя Эпоксидный грунт, тонким слоем на поверхность металла. Дать время на высыхание преобразователя с рекомендациями в инструкции производителя.
Далее специалист рекомендует использовать грунт Protect 360 эпоксидный, как необходимый элемент защиты стальной поверхности от механических повреждений.
Наносится обильным слоем, избегая появления пузырьков. Время для просушки указано в инструкции к применению грунта. Когда водитель убедится в том, что поверхность полностью просохла, мокрой шкуркой P600 нужно зачищать поверхность, обезжиривая и приступая к покраске.
Все работы должны осуществляться только опытными водителями, которые могут сделать действия так, чтобы не испортить внешний вид транспортного средства еще больше. В случае невозможности самостоятельного выполнения такой процедуры можно обратиться к специалистам.
Для того, чтобы действия были выполнены так, как положено, можно заодно заказать и внутреннюю обработку кузова, которая обычно завершается химчисткой салона. Стоимость работ обговаривается в каждом случае индивидуально, что нужно понимать, чтобы действия были максимально качественными.