Ухаживать за мотором современной машины не очень сложно, однако благодаря этому можно значительно увеличить срок его эксплуатации и сделать так, чтобы двигатель работал безотказно. Наиболее опасный «враг» мотора – недостаточность смазки, при этом детали начинают испытывать « масляное голодание». Именно поэтому необходимо осуществлять контроль над тем, чтобы система смазки работала нормально. Говоря другими словами, необходимо проверять уровень масла в моторе. Если имеется течь, то обязательно необходимо ее устранить. Важно регулярно в нужные сроки производить замену масла и фильтрующего элемента.
Лучше пользоваться исключительно качественным маслом, в зависимости от типа и характеристик каждого автомобиля. После того как машиной будет пройдено 5 000 км, нужно осмотреть свечи зажигания, если возникает необходимость, то менять их на новые, следует осуществлять контроль над размером отверстия между свечными электродами. Производя замену свечей, следует обращать снимание на то, чтобы имелось соответствие с тепловыми характеристиками. Если применить неподходящие свечи, то это может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Как повысить надежность машин сельскохозяйственного типа
У машин, которые выпускаются промышленностью, имеются определенные свойства, от них зависит, насколько автомобили будут работоспособны и надежны. Зачастую работоспособность снижается или вовсе теряется, если возникают неисправности в деталях. Чаще всего изнашиваются поверхности, детали деформируются, разрушаются из-за коррозии и прочее. Из-за изнашивания перестают работать разные части машин, подшипники, приводы, соединительные посадки.
При эксплуатации происходит деформация или поломка участков основной рамы, при этом машина становится полностью неработоспособной. Подобные деформации и разрушения наблюдаются из-за силовых воздействий, которые способствуют увеличению напряжения в сплаве деталей. Часто сельскохозяйственные машины отказываются работать из-за того, что снижается прочность деталей, меняются их формы и размеры, так как изнашивается поверхностный слой. Иногда причина кроется в деформации, разрушении и повреждении деталей из-за изнашивания или коррозии.
В зависимости от того, какие условия имеются в хозяйстве, могут быть задействованы определенные схемы по организации ремонтных работ:
- проведение текущего ремонта проводится на стане полевого типа механизаторами, более сложную ситуацию решают с использованием специализированного участка и бригады слесарей;
- проведение текущего ремонта доверяется специализированному звену слесарей машинного двора, а если требуется более серьезный ремонт, то это дело производят слесаря на специализированном участке в ремонтной мастерской;
- ремонт производится специализированным звеном слесарей на специально предназначенном участке в мастерской центрального типа.
Выбирая схему, чтобы организовать ремонт, обязательно происходит учет конструктивных особенностей машин и то, на каком расстоянии находится центральная ремонтная мастерская от полевого расположения бригады.