В дороге, каждый владелец автомобиля время от времени сталкивается с крупными и не очень поломками. С некоторыми из них удается справится самостоятельно. В некоторых случаях помочь могут только в автосервисе. Чаще всего водители сталкиваются с пробитыми колесами.
Пробиваются даже бескамерные колеса, наполненные самовулканизирующейся жидкостью и колеса очень дорогих автомобилей. Действия после того, как колесо начало спускать делятся на 2 основных этапа – управление автомобилем с пробитым колесом до его полной остановки и самостоятельная замена пробитого колеса. Рассмотрим поэтапно, что следует делать водителю после прокола.
Прокололось колесо в движении. Что делать?
Если водитель и не услышал звука пробитого колеса он точно может почувствовать этот момент через рулевое колесо. Руль старается вырваться из рук и требуются дополнительные усилия, чтобы удержать его в руках и держать машину ровно.
Порядок действия, если вы находитесь на оживленной дороге:
- Включите аварийные огни, чтобы водители понимали, что у вас с машиной не все в порядке
- Не нажимайте на тормоз. Машина может выйти из-под контроля и начать вращаться. Выжмите сцепление и понижая передачи снижайте плавно скорость двигателем.
- Припаркуйтесь у обочины, как можно дальше от полосы, по которой идет поток машин.
- Достаньте из багажника предупреждающий треугольник и установите его позади машины. Аварийные сигналы не выключайте. Они продолжают гореть.
Теперь, когда вы в безопасности и не представляете угрозу для других машин, можете приступить к замене колеса.
Самостоятельная смена колеса
Поменять колесо способно большинство автолюбителей. Для этого требуется домкрат, балонный ключ и запаска в багажнике. Перед тем, как отправляться в поездку будет не лишним узнать, как меняется колесо. Посмотреть, как это делают более опытные водители. Идеальный вариант, проделать это самостоятельно в гараже или на парковке для практики и закрепления навыка. Если это у вас получится сделать это на парковке, то в дороге вы точно справитесь без чужой помощи.
Порядок замены пробитого колеса:
- Поставьте припаркованный на обочине автомобиль на ручной тормоз и включите 1 передачу для того, чтобы машина не покатилась. На машине с АКПП переключите рычаг в режим «Р».
- Вытащите из багажника запасное колесо, домкрат, торцовый ключ для раскручивания гаек колеса и отвертку. Наденьте рабочие перчатки.
- Подденьте отверткой и снимите декоративный колпак. Действуя по кругу, ослабьте одну за другой гайки колеса, но не снимайте их полностью.
- Вставьте головку домкрата в специальный паз под днищем кузова. Не подставляйте домкрат под пластиковые детали. Они могут лопнуть. Убедитесь, что домкрат не стоит на рыхлой неустойчивой поверхности. Если машина стоит на песке, подложите под домкрат доску.
- Работая домкратом, приподнимите край машины так, чтобы колесо оторвалось от земли на 5-10 см. Раскрутите до конца и снимите гайки. Снимите пробитое колесо.
- Установите запасное колесо на место старого и закрутите гайки. Опустите домкрат. Еще раз затяните гайки на колесе. Уложите пробитое колесо и инструменты в багажник.
Если запаской долго не пользовались, то в ней может быть снижено давление воздуха. Убедитесь, что давление во всех колесах одинаковое. Помните, что теперь у вас нет запаски. При первой же возможности отремонтируйте колесо в шиномонтажной мастерской.