Выполнять правила дорожного движения необходимо, чтобы избежать опасных для жизни и здоровья случаев. Автолюбителю необходимо ясно понимать, что и как делать в той или иной ситуации. В качестве примера возьмем движение на круговом перекрестке. Правила Дорожного Движения на 2019 год предписывают правильно полосу движения и корректно выехать с представленного отрезка дороги.
Перекресток с круговым движением: что же это такое?
Островок, где транспорт двигается против движения стрелки часов ( для транспортных путей с движением, ориентированным на правую сторону), или по направлению перемещения стрелки часов (для дорог, на которых движение потока машин направлено в левую сторону), является перекрестком с круговым движением. Еще он относится к нерегулируемым перекресткам, на которых не ставят светофоры. Двигаться по круговому перекрестку следует непосредственно до выезда с этой части дороги.
Важно знать: с 08.11.2017 на участке с круговым движением автолюбители, заезжающие на круговой перекресток, обязаны уступать дорогу водителям, которые уже следуют по этому перекрестку. Включать сигналы поворота на этой части дороги не нужно, их используют только в случае, если автомобилист собирается перестроиться из одного ряда в другой.
С какой полосы следует осуществлять выезд с круга?
Опираясь на пункт 8.5 Правил ПДД, выезжать с такого перекрестка необходимо только из полосы, расположенной в крайнем правом ряду. Лишь в случае, если разметка и дорожные указатели не говорят об обратном, например, когда на асфальтное полотно нанесены стрелки вправо с двух рядов, а сверху висят соответствующие знаки, – в этой ситуации необходимо следовать им.
Во всех остальных случаях выезжают из правой полосы! Итак, следует рассмотреть подробнее все возможные пути выезда с перекрестка с круговым движением:
- Поворачиваем направо. При выполнении подобного маневра, автомобилисту необходимо сбавить скорость, включить поворотник и выполнить перестроение в крайний правый ряд. Въезжая на такой участок дороги водителю нужно удостовериться, что другие машины пропускают автомобиль, въезжающий на эту часть дороги. Это важно для того, чтобы избежать аварийных ситуаций, и не создавать помех для движения транспорта, который уже едет по кругу или только въезжает на данный участок пути.
- Поворот налево. В данном случае правила ПДД подсказывают водителю выполнить перестроение в соответствующую полосу движения. Если есть нескольких полос, автомобилисту следует занимать крайний левый ряд.
- Движение прямо. В этой ситуации количество, которые примыкают к такому виду перекрестков, дорог будет диктовать дальнейшие действия водителя. Если число полос более двух, то выбрать необходимо среднюю из транспортных полос.
Важно соблюдать эти правила дорожного движения, это позволит не попасть в аварию и сохранит жизнь и здоровье автомобилистов и пешеходов!
Спасибо. Впервые встретил комментарий порядка движения на кольцевом перекрестке с которым полностью согласен. Очень часто встречаюсь на дороге с водителями, которые на кольце въезжают на крайнюю правую полосу и движутся по ней до второго и третьего съезда препятствуя перестроению автомобилей, которые движутся по левой полосе до нужного им второго или третьего съезда. При чем по крайней правой ездят как правило любители “езды с ветерком”.
Автор Вы не совсем правы. В части въезда на перекресток с круговым движением. По определению, кто въезжает на такой перекресток должен уступить дорогу тем кто движется по кругу. Какой указатель включать. В соответствии с ПДД п. 8.1 при въезде на перекресток нужно показать указатель поворота соответствующего направления. Вот здесь возникает вопрос, какой, тот в какую сторону вращается рулевое колесо, в одних случаях правый, а в других – левый. Здесь нужно руководствоваться п. 8.2, чтобы не ввести других водителей в заблуждение. Въехать на круговое движение можно с любой полосы, п.8.5. При въезде на перекресток с правым указателем на пересекаемой проезжей части следует занять крайнее правое положение п.8.6. У вас на рисунке почему-то на кольце занимается любая полоса. Покидается круговое движение с внешней полосы, на пересекаемой проезжей части занимается крайнее правое положение. Следует учитывать организации дорожного движения на круговое движении в части наличия островков разделяющие смежные транспортные потоки.
Олег, простите, но при въезде на круговое других сигналов поворота, кроме правого, не рассматривается. Мысленно разверните круг и тогда увидите, что при любом раскладе вы поворачиваете направо. Кстати? в контрольных билетах ПДД в задачах по сигналам поворота перед круговым тоже отсутствует вариант левого поворотника)).
Простите, а почему не надо включать левый поворот, если за мной еще автомобили, а круг с одной полосой движения по нему? Я не собираюсь в первый съезд, а хочу проехать в третий, то есть по отношению к дороге на которой я стою, это левый! Включая левый поворот, я даю понять тем, кто сзади, что поеду по кругу дальше, а не съеду сию секунду. А если включу правый, введу в заблуждение тем самым. Следующий авто будет ждать, что я сверну, прибавит скорость и въедет мне в зад