Среди автолюбителей не утихают споры по вопросу вождения авто в темное время суток. Одни водители считают, что в ночная езда связана с многочисленными опасностями, поэтому лучше воздержаться от поездок. Другие уверены в том, что после заката Солнца передвигаться по дорогам гораздо удобнее, так как в этот период трассы не загружены, а участниками движения являются только профессионалы. Отчасти правы и те, и другие. Принимать решение о возможности/невозможности ночных поездок должен каждый водитель сам для себя. Однако, если приходится управлять машиной ночью, и любители, и профессионалы не должны забывать о некоторых особенностях передвижения в темное время суток.
Подготовка водителя
Чтобы ночные поездки были безопасными, водителю необходимо проверить остроту зрения в лечебном учреждении. Это особенно важно, когда у человека при наступлении сумерек могут возникнуть проблемы с распознаванием предметов. Возможно, для передвижения по ночным дорогам понадобятся специальные очки или же, врач вообще запретит ночное вождение. Чтобы в ходе движения у водителя не возникало желание заснуть за рулем, к ночной поездке необходимо подготовиться, выполнив следующие мероприятия:
- Хорошо выспаться днем.
- Взять в дорогу баночку с холодным кофе или другие продукты, содержащие кофеин.
- Подготовить аудиокассеты с энергичной музыкой или аудиокнигами.
- Проинструктировать своих пассажиров о необходимости выполнения определенных действий на случай проявления признаков сонливости водителя.
Подготовка авто
Автомобилю, так же как и водителю, необходима соответствующая подготовка. Перед ночной поездкой следует убедиться в исправности и штатном функционировании всех осветительных приборов, стеклоочистителей, подсветки приборной панели. При выявлении неполадок, их следует немедленно устранить. В случае необходимости регулировки фар, эту операцию не стоит откладывать на более поздние сроки.
Особенности управления в ночное время
Независимо от остроты зрения, в темное время суток каждый водитель видит только хорошо освещенную часть дороги протяженностью около 100 м и шириной 15 м. Находящиеся за границей этих пределов объекты и люди могут остаться незамеченными! Для обеспечения безопасности движения в темное время суток, каждый управляющий автомобилем человек, независимо от имеющегося у него водительского стажа и опыта ночного вождения, обязан учитывать следующие особенности.
Встречный разъезд. При приближении двух движущихся навстречу друг другу автомобилей на расстояние 250-300 м, водители обязаны переключить дальний свет на ближний. Смотреть на фары приближающегося транспорта категорически запрещено! В ходе встречного разъезда глаза водителей обоих движущихся навстречу друг другу автомобилей могут на некоторое время потерять чувствительность даже в том случае, когда перед сближением на этих авто был включен ближний свет. Поэтому во время встречного разъезда необходимо смотреть не на встречный автомобиль, а немного в сторону обочины. Это позволит избежать кратковременного ослепления.
В том случае, когда ослепление произошло, необходимо остановить авто на обочине и дождаться полного восстановления зрения. При выполнении поворота налево водитель должен заранее подготовиться к вероятному ослеплению.
- Обгон. В случае необходимости обогнать впереди движущийся автомобиль, водитель обязан переключить свет фар с дальнего на ближний при приближении к нему не более, чем на 150-200 м. Это предотвратит ослепление водителя обгоняемой машины через зеркала заднего вида. Включить дальний свет можно после того, как два авто поравняются.
- Скорость передвижения. Ухудшение условий дорожной видимости приводит к увеличению времени реакции на дорожную ситуацию, поэтому скорость движения в ночное время должна быть не высокой. Специалисты по безопасности не советуют ехать в темное время суток с включенным дальним светом фар быстрее 80 км/ч, с ближним –более 40 км/ч.
- Препятствия. В ходе езды в условиях недостаточной видимости водитель должен находиться в постоянной готовности к неожиданному возникновению на его пути пешеходов или иных препятствий. Чтобы вовремя реагировать на них, необходимо ехать с пониженной скоростью и включенным светом фар.
- Остановка автомобиля. Любая остановка машины в ночное время опасна. Во время непродолжительной стоянки водитель не должен выключать огни габаритных огней. Если возникла необходимость ремонта на не освященной части дороги, водитель обязан на расстоянии 25-30 м от автомобиля установить светоотражающий знак аварийной остановки или мигающий фонарь красного цвета.
После маневра, водитель обогнанного автомобиля, напротив, обязан выключить дальний свет фар, чтобы не ослепить выехавшего вперед коллегу через зеркала заднего вида его автомобиля. Знание рисков, возникающих при вождении автомобиля в ночное время суток, позволит водителю заранее продумать свои действия в ходе возникновения нестандартной ситуации и, тем самым, обеспечить личную безопасность и сохранить жизнь и здоровье своих пассажиров.